日本一長い踏切・または世界一長い踏切を教えてください!!。昨日今日と中央線の高架化工事のせいで37mに長くなった踏み切りで、渡りきれずに電車を止めてしまうという事故が起きて気になりました。

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  • 登録:2003/10/11 09:16:09
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回答(5件)

id:paffpaff No.1

paffpaff回答回数430ベストアンサー獲得回数122003/10/11 09:37:45

小金井街道踏切 中央本線 武蔵小金井駅構内

横断長=21.0m 

横断長は短くても開かない時間が長い

http://www.city.yokohama.jp/me/douro/press/pressurashima.html

横浜市 道路局 JR東海道線浦島踏切に跨線橋が完成

約32m

踏 切 遮 断  1時間当たり最大で50分間、1日13.5時間

時間&横断長をあわせて考えると

これがいちばんかも。

長さよりもトラフィック量の多さが

「開かずの踏み切り」をつくってしまい

事故につながると思うのですが・・・

id:youzinnbou25

もしかしたら遮断時間と横断長のどっちかわかりづらい質問だったでしょうか?

(遮断時間の長さも気になりますが^^;)

とりあえず、この質問では『横断長』の日本一・世界一を探すことにします。

2003/10/11 09:53:47
id:paffpaff No.2

paffpaff回答回数430ベストアンサー獲得回数122003/10/11 10:01:09

長い踏切(拝島駅)

 拝島駅構内を渡る踏切は歩行者専用であるが、青梅・八高・西武線と構内線を渡るため、その長さは100m以上

閉鎖時間の長い踏切一覧図(24/34ページ)

『26日午前10時ごろ、大阪府柏原市上市1のJR関西線柏原駅構内の踏切で、70〜80歳の女性が天王寺発加茂行き快速電車にはねられ死亡した。踏切は長さが23メートルもあり、手押し車を押しながら歩いていた女性が、踏切を渡りきれずにはねられたという。』

!s6.20970_177932/57.b2924/1%3F%3Fcm%3DNLstNwsYm+%E9%95%B7%E3%81%84+%E8%B8%8F%E5%88%87&hl=ja&ie=UTF-8

これが元ニュースですよね

キャッシュしかありませんでしたが

『問題の踏切は、東小金井駅西側にある東町踏切。高架化の一環として、JRは9月27、28の両日、従来の線路の北側に仮設線路を設置し、上り線を仮設線路に切り替えた。

この結果、踏切を渡る距離は10メートルから27・6メートルに延びた。

id:ngpaka No.3

ngpaka回答回数836ベストアンサー獲得回数12003/10/11 10:27:24

ポイント30pt

ページ下に、

“幕張あかずの踏み切り”

>京葉高速道路の武石インターを出て、国道14号・幕張方面へ道なりに走ると、JR幕張駅構内と京成幕張駅構内にまたがる長〜い踏み切りにぶつかる。

この踏み切りが、地元で悪評高き“幕張あかずの踏み切り”である。

>踏切監視所

長い踏切のため

監視所がある。

長さに関する記載がないため、

http://www.mapfan.com/index.cgi

MapFan Web(マップファン) - 地図・ルート検索・観光情報・テレビ紹介スポット

(URL,当該地図は表示されません。幕張駅で検索ください。)

MapFanでしらべたところ、50mはありそうです。

何とも頼りない情報ですが、ご参考までに。

失礼致しました。

id:dalian3 No.4

dalian3回答回数376ベストアンサー獲得回数12003/10/11 10:37:35

ポイント20pt

http://www.jcp-shigakengidan.gr.jp/houkoku/q_kiriyama0106_1.html

2001・6月質問:桐山ヒサ子議員 1

拝島で100m以上の記載が有りますが、一般に、30m以上だとかなり長い踏切と言う印象のようですね。この記事では「200mの踏切」と言う単語を見つけましたが、幻でした。

踏切の長さも約 45 メ−トルと長かったため・・・

私は即座に「200 メートルの踏切なんてまず考えられません」と指摘し、再度実態を確かめるよう要望しました。私も議会後、姫路に実際出向いて確かめましたが、踏切幅は 36 メートル。

id:ngpaka No.5

ngpaka回答回数836ベストアンサー獲得回数12003/10/13 14:40:07

ポイント30pt

2.の方の回答の100mを上回るものは見つからず、追加情報というほどのものでもないのですが・・・

↑名鉄神宮前駅北側にある踏切ですが、

長いため途中に「安全地帯」があります。

>ここから先は写真を紹介しながら説明していく事にしましょう。

>この区間はJRと名鉄が隣接している為、名鉄複々線(4線)+JR複々線(4線)+謎の線(2線)=計10線というとても長い踏切になってしまいます。

>また、10線もある為、遮断機が両端だけではなく、線路と線路の間にも設置されています。半開現象は一部の線路は空いていて、一部の線路が遮断されている時に起こります。半開時のとき、歩行者は遮断されている踏切手前間にある休憩ゾーン(と私は呼んでいる 爆)まで進む事が出来その先の線路の電車が通過するまでその休憩ゾーンで休む事が出来ます。

>[写真]これが噂の休憩ゾーン(笑)

ここにも長さの記述はないため、またしても(笑)MapFanで見たところ、

60mはありそうです。

車も通れる踏切では、ここが最長なのでしょうか。

蛇足です。

道路の真ん中に線路が!

(写真付きで解説されています。)

長い鉄橋上を、電車と車がまるで路面電車のようにすれすれでいっしょに走っています。

※2000年3月に改修されてしまった!?ようですが。

度々失礼致しました。

id:youzinnbou25

皆様情報提供ありがとうございます。この辺で質問は終了させていただきます。

(何しろ私のポイントが・・・^^;)

マピオンを使って挙げて頂いた個所の地図で確認してみましたところ、どうやら以下の2箇所のどちらかなぁという結論になります。

http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=12&SbmtPB=MAP&MAP=E139.20.5...

東京都 JR八高線・西武鉄道拝島駅近く(『八高倉庫踏切裏踏切』)

http://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=12&SbmtPB=MAP&MAP=E136.54.5...

愛知県 名鉄 神宮前駅近く(名称不明^^;)

地図上で見ますと、拝島駅近くの踏切が明らかに見えます。

しかし、こちらの方を実際に見に行きまして確認致しましたところ、実際に遮断機で遮断している個所が西武鉄道と八高線の部分(地図上だと右側の4本)のみでしたことをご報告いたします。

踏切の長さを何処におくのか(道路が線路と交差している部分かor遮断機等によって遮断される部分なのか?)が議論の対象となると思うのですが、今回は拝島駅近くの踏切を『日本一長い踏切』としたいと思います。

但し先のご報告の通り、遮断機等による『遮断する部分』を踏切の長さとすると、神宮前駅近くの踏切の方が長いということを付記したいと思います。

皆様、ご協力有難うございました。

各回答にコメントをキチンと出来ず申し訳ありませんでした。

2003/10/13 23:19:47
  • id:ngpaka
    僭越ながら・・・

    回答者が逆に教えていただきながら、ポイント頂戴し恐縮です。
    ただ、ポイント配分ですが、どう考えても2.の回答と3.の私の回答へのポイントを付け間違われたとしか思えません。
    僭越ですが、2.の回答をされた方にその分お返ししておきましたので、ご承知おきください。
    失礼致しました。
  • id:paffpaff
    Re:ngpakaさん どうもです!

    お気遣いいただいてありがとうございました

    一人反省会をやっていたところでした

    今後ともよろしくお願いします
  • id:peekaboofrom8jo
    Re(2):ngpakaさん どうもです!

    >一人反省会
    教えてください。何をしたら、やったことになるんでしょうか。
  • id:paffpaff
    Re:一人反省会!

    >教えてください。何をしたら、やったことになるんでしょうか。

    えっ?まんまです。
    数人でイベント後とかプロジェクト完了時とかにやりません?
    一人なんで声は出さないですけど(爆)
  • id:peekaboofrom8jo
    Re(2):一人反省会!

    >>教えてください。何をしたら、やったことになるんでしょうか。
    >
    >えっ?まんまです。
    >数人でイベント後とかプロジェクト完了時とかにやりません?
    >一人なんで声は出さないですけど(爆)
  • id:peekaboofrom8jo
    Re(2):一人反省会!

    了解です。二次会の反省会がこれですね。

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