車でもし走行中(スピードが50〜60Km以上でてる状態で)ギアをバックに入れてしまうとどうなるんでしょうか？一応MTという設定で。予測ではなく、事実に基づいた回答をお願いします。

もっと遅いスピードだったとしても、クラッチ板が焼き付きます（スタックしているときにローとリバースに交互に入れているようなときにもなるくらいですから）。

また、そのくらいのスピードが出ている場合は、ドライブシャフトのジョイント、デフギヤなど駆動系各所の損傷が考えられる他、それらの原因で駆動系がスタックしたことによるスピンなどの挙動の乱れが考えられます。

これは比較的古い車でのみ可能。ＡＢＳが無く車輪がロック状態だとバックにギアを入れれるので逆向きの駆動力を発生させる

とのことです。

普通はギャーとなって弾かれます。

何かの拍子でギヤが入るとエンジンが止まり急ブレーキの状態になります。

ギアをバックにいれるにはかなりの力がいりますが、もし入ったとするとギアが摩耗してつぶれます。

１、クラッチの圧着能力が足りずはじかれる。ギヤのすごい音がします。ほとんどの車はこれ。

２、クラッチがくっついたとしてバックギヤがぼろぼろに・・・。ギヤが磨耗してなくなります。

３、1.2の両方うまく言ったとしてエンジンがエンスト

４、エンジンをふかしていてなおかつハイパワーな車でミッションとクラッチが強い車だと、タイヤが逆向きに回ります。二輪駆動の車なら可能でしょう。そうなるとおそらくスピンモードに突入。そのあとどうなるかは運転手のスキルによりますね。四輪駆動だとほぼ不可能かと。

クラッチを踏んでてもはじかれるんでしょうか？本当にあり得ないとは

思うんですが、間違えて5速から4速に入れるときや3速から4速に入れる

とき間違えて入れちゃったらどうなるのかなとか思ったんですが。

クラッチ踏んでれば問題ないですよ。

ちなみに５速から４速に入れる予定が３速とか２速に入れるとエンジンがオーバーレブしてリミッターにあたり強いエンジンブレーキがかかります。