社用車（営業用）について質問です(^_^)

以前、社用車を使っていました。洗車はあまりしなかったのですが、1日に結構な距離を乗っていたので、オイルやタイヤ交換等に関してはマメに行いました。故障して困るのは自分ですから。ですから比較的丁寧に乗っていたと思います。

【回答】

丁寧派

【理由等】

・　自家用車より足回りが不安で同様の運転をすると事故する可能性が高い為。

・　のる時には、自分ひとりでなく、上司や顧客を乗せる事が多い為。

・　車内禁煙、ゴミ搬入不可など、会社の制約がある

・　有事の際の責任が自己負担

家の車は果てしなくて丁寧に乗りますね。

それに比べると、営業車は多少、雑になってると思います。

実際、洗ったりする頻度は社用車の方が多いんですが細かい傷は多いでしょうね。

理由としては、時間が決まっているので約束の時間を守るためにという感じです。

早く出ろよって話もありますが、早く出ても渋滞に捕まるわ、1件目のお客さんの作業が長引いたわ等、要因がいろいろありますので。

まあ、それでも他の社員が乗ったときにぶちぶち言われたりするのもいやですし、自分で傷を付けたって言うのもいやなので、雑と言っても微妙なラインです。

お客さんのところにズタボロな車で行くわけにも行きませんからね。

ちなみに、工事現場近くのお客さんのところなどに行くと、雑に乗った覚えがないのに傷だらけになってたり。

あと、営業車の宿命で10円パンチを食らうこともしばしば。

んで、常に雑かというと、今は凄く丁寧です。

経費がないのでタイヤが替えられないのです。

もうすぐパンクしそうな感じがするぐらい、溝がありません。

来年の3月の車検で交換するとか何とか。

丁寧に乗らざるを得ない状況だったりします。(^-^;)

大概、内勤なんですけどね。

たまー・・・に、お客さんのところに出向くのです。

今は乗ってませんが、昔は毎日乗ってました。

地方の営業所にいた時は、週に1000kmくらい走るのもザラ、というくらいハードに乗ってました。

肝心の乗り方ですが、はっきり言って「雑」でしたね。上司が同行している時だけは丁寧に運転してましたけど(笑)

やはり自分の車ではない、という意識が強くて、ちょっと擦ったくらいでは気にしませんでした。事故って廃車にした時だけはさすがに落ち込みましたけどね。いや、それは始末書や事故報告書等、書類をいろいろ書いたり、いろんなとこに頭下げなきゃいけなかったからですが(笑)

自家用車より丁寧ですかね！

　自家用車は、休日に出かける時だけ磨くんだけど、仕事で使用している車は、毎日洗車してます。　またメンテナンスも定期的に行わないといつ壊れるか、解らないので神経を使います。　

走る距離が全然違いますので、又会社では、車の取り扱いも査定に入っています。

会社の中で仕事の出来る人は、忙しくとも、綺麗にしてますし、メンテナンスも怠らないようです。　他人の車だからと言って粗末にしているといずれ自分に跳ね返って来ます。

営業先では色んな方が見ていますし、何処で御客様とすれ違うかも知れませんので注意して乗るように心がけが必要かと

　まっ！若い頃は、ガンガン行ってましたが！！

営業車の方が丁寧に乗っていました。

自家用車の方が、なれているので。

これにつきます。

車両感覚とか、ブレーキ、ハンドルの遊びの幅とか、営業車だとさっぱりなので、やたらに気を使ってました。

でも、事故をおこしたときの気楽さは営業車の方が上ですね。

総務に連絡。終了。（ごめんなさい！！）

元々自家用車についても車は道具と言う割り切りで使っているので毎週洗車したりするような猫可愛がりはしない。むしろ社用車は多少のこすり傷ぐらい放置しておけば良いと言うわけには行かないので緊張しながら使っている。

雑派です。。

以前の会社で使っていましたが、飛び込み営業でした。成績が悪いと車が翌月没収されてしまうので車がどうなろうと次の家へ急ぐためかなり荒い運転をしていました。

どうせ没収されたら歩いて回らなければいけないということを考えるとどうしても雑に。。。路駐もしょっちゅう、こするのもしょっちゅうでした。。。

確かに始末書のたびに怒られましたが。

でも営業をやっていると何よりも自分の成績優先になってしまいますね。。。少なくともうちの会社はそうでした。

そりゃ丁寧に乗りますよ。会社のロゴ入りの車で事故起こしたら、直接的な被害はもちろんのこと間接的な被害が測り知れません。

傷とかどうとかはあんまり気にしません。とにかく事故を起こさない、このためだけに倍以上神経を使っています。

【回答】

　　丁寧

【結果】

　　雑

【理由】

　　・自家用車で事故を起こした事は無い

　　・社用社を壁にぶつけて始末書を書いた経験がある

実際の意識と、結果に大きく食い違うようです。

この経験上の上にあるのは、社用車と自家用車のサイズや操作・視線の高さの違い等ではなく、社用車を運転している時の緊張感と注意が切れた瞬間が危ないと思います。雑に乗っているのと丁寧に乗っているのとでは、事故率は変わらないと思います。（むしろ、集中が切れた時の油断があるほうが危険？）

私は乗ったことがないのですが、友人が車を使ったルートセールスをやっています。何回か隣に載せてもらったのですが、

かなり雑に扱っていました。

１．平気でタイヤを鳴らして走る。

２．タバコは普通に車内ですぱすぱ

３．火種が足下に落ちたときは気にせず、足でふむだけ

４．車のドアなどにふれると服が汚れる。

友達は「こんなぼろい車大事にしてもしょうがないよ！」と言っていました。

もとが結構ぼろい車でしたのでそういった扱いになるようですね。

自分もたぶんそうなるかも^^；

ただ、その車が結構きれいで、車が個人に割り当てられているので有れば、大事にすると思います。やはり専用で有れば愛着がわくと思います。

丁寧かどうか？は、判断しかねるのですが。

今乗っている社用車は、上記ＵＲＬの車です。去年の３月末に新車での納車ですが、既に９万キロ超えています。社用車はリースで、且つメンテナンスリースですので、定期的に点検修理は行っています。また、洗車も認められていますので、定期的にＧＳ等で行っています。

と、此処までではマイカーより丁寧？とも言えるのですが、理由が「飛ばす為」なのでそうとも言えず。

綺麗に、乗っているとは思いますが、部品等の交換は多いです。下手すると、夏も冬もタイヤ新品に交換していますね。

URLはダミーです。

運転という意味ではどちらも同じです。

理由は、事故して損するのはどちらも自分ですから。

洗車という意味では社用車のほうが回数は多いです。

理由は、乗る回数が多いのと、看板をしょってるってことですかね。

でも自家用車は洗車回数は少ないけど１回に掛ける時間が長いですね。

あとこれは気持ちの問題ですが、以上のとおりどちらも大切にはしていますが、傷やへこみが出来たときのショックは自家用車のほうが数倍大きいです。

私は自家用車も営業者も丁寧派です。　営業車にはもう何年も乗って

いませんが、とても丁寧に乗っていました。

看板の無い5ナンバーの4ドアセダンだったので、傍目には自家用車に

見えたと思います。　定期点検や交換は専門の工場で、洗車は洗車機

でやっていたので、自分でオイル交換などはしたことないです。

事故を起こしたくないということもありますが、何でも丁寧に取り扱う

のは性格からくるのかもしれません。　私の使うものは何でも長持ち

します。　3年以上前に買った携帯電話も今日買ってきたかのように

傷も無く綺麗です。

社用車は同一メーカー同一車種だったのですが、10台もあると調子の

良い車とそうでないものがあって、とても同じ車とは思えないくらい

違います。

一般的に個人ユーザーは購入した車を1台しか乗る機会がありません

ので、調子の良し悪しで印象が違うのだろうと思います。

それが自動車のサイトのユーザーレポートや掲示板の争いのもとに

なっているのかもしれません。

私はごく普通に乗っていますねー

最初はマメにお掃除していましたが…

他の方と共用なのですが、その方がかなり汚されるので、最近はお掃除の頻度が落ちちゃいました。

本当はこんな事ではいけないのかなぁ…^^;

…ちなみにカボチャさんBですorz

ＵＲＬは　ダミーです。

前の会社で　各自割り当てられた車に乗っていました。　社長が　車好きな人だったので　勤務時間中に洗車しててもしかられませんでした。というより　汚い車だと洗うように注意されてました。　でも箱付きの3トン車や　ＯＯＯ−Ｏというロングで背の高い車だったんで　女の子（？）の私にとって　大変な作業でした。

でもちょっと　長い洗車ブラシで　ＭＹ長靴でゴシゴシってのに　あこがれてました。

ということで自分の車より気を使って乗っていましたね。

仕事のヒマな時とかは　社員全員で　マイカーの洗車大会でしたよ。（社長も・・・）　

私は　水洗いだけでもいいのですが　車体用ＷＡＸはもちろん　タイヤ用・ホイール用のＷＡＸまで　貸してくれるんで・・・そこまでしなくても・・・って思っていました。

「取り扱いは雑」です。

多少擦っても・・・という思いから、ちょっとためらいがちな細い路地とか入っていました。けれども多少の傷はいいのですが、ガツン！とやってしまうと始末書ものなので、ほどほどですね。

雑な乗り方ですが、６ヶ月点検でオイル交換などいろいろメンテナンスしてもらえるので、個人の車よりは状態はいいと思います。洗車も会社のカードでできるので、自分の車よりきれいにしていますよ。（笑）

うーん。雑になりますね。

理由として

１、走る時はドライブでは無く、早く目的地に到達する事だけを目的にするので、セル回して直ぐ発進するし、（冬でも暖まるまで待たない）急ぐからアクセルは強めに踏む事が多い。急発進・強めの制動が習慣になる。

２、自分専用では無く、前に使った人がずぼらすぎてタバコの吸殻・灰があちこちに

付着していても、自分がやった事では無いのであえて掃除しない。自分が汚したならきれいにするが。

結局、仕事を迅速にこなす道具の一つでしか無い事と、多忙すぎて余裕が無い仕事の現状。

よって、商用車は消耗品と同じと捉える意識が自分には有ります。こういうカタログにも掲載されてもおかしくないと自分は思います。

お盆・土曜に走行する時は、マイカーのように普通に扱いますよ。渋滞少ないし仕事にも余裕が有るので。

いろんな人が乗るので、自分のところでは、故障・事故は起こしてはならないという神経を使った。

社用車はていねいに乗っています。

メンテナンス費用は会社持ちですが、洗車、室内清掃等は個人任せです。

しかし、お客様のところにうかがうのだからいつもきれいにしています。

社用車の方が丁寧に乗ります

スピードも出しません

もし事故になれば減棒ですから・・・

それに看板しょって走ってるようなものですからね

トータルで考えると雑、ですかね。

同乗者がいるときは、自家用車のときも社用車のときも運転そのものにあまり変わりはありません。丁寧になります。

ただし、メンテナンスに限って言えば、社用車に関してはほとんど何もしていないと言っていいでしょう。

洗車代なんて会社からは出ないし、オイル交換だって車検のときだけかも。

ぶつけたときは、報告はするけどあとの処理は総務でやってくれる。

ちょっと擦ったくらいだと、さびないならそのまま乗るしかない。

自分専用ではなく共用。

というわけで、愛着が湧くわけでもなく、適当に乗っている、と言うような状況です。

結構雑に乗っています。私専用の車がある訳ではなく、あいている車を使うというかんじなので、内も外も汚い車が多く、丁寧に乗ろうという気になりません。点検・オイル交換等も誰かがやっているだろうという気になってしまって、おろそかになってしまいます。

もしも綺麗な車を与えていただけたら、丁寧に乗ると思いますが…。

今現在 社用車（営業用）を利用しています。自分の車同様、丁寧にのっていますし

手入れも行き届いていると思います。

同僚は結構使用に使っているみたいですし

かなり雑に扱っています。

私には出来ません。

外観は　自家用車同様　ワックスも掛け、丁寧に乗っています。３年たっても光っています。もち　カーステ、レーダー探知機、ナーナビ自分で装備しています。但し　エンジンだけは　常にフルパワー。仕事もがんば、営業車もガンバです。なんか　悔しさ入りかな。

【結果】

　“雑”です

【理由】

　運転が下手だから

都内ですけど金融だったので顧客から1,000万円以上の入金がある時には社有車を使ってました。

（電車だと危ないので）

何しろ自分の車の車幅感覚もないくらいなので

自分の車より大きな社有車はぶつけまくりこすりまくりでした＾＾；

一応、車内禁煙なんですけど

営業社員のほとんどが無視で煙草吸いまくりだったので

灰が飛び散ってるのは当たり前で

シートに焼け焦げがあるなんてザラでした

でも地方支店で畑に落っこちた人や

駐禁を切られたら無免許だった人がいてからは

帰ってきてからのチェックがうるさくなってウザかったです

それからは面倒なので電車やタクシーを使ったりしてました

雑に乗っている。

少々傷つけようと、社内が汚れていようと

自分自身の所有物でないという甘え？からか

気にならない。保険もしっかり入っているし

仮に事故っても処理係の人が相手方との間に入って折衝をしてくれるし。。。

どちらかというと雑でしょうか。

1.自家用車の場合は、エンジンをかけてから1分程度のアイドリングをしますが、社用者の場合は急いでいることが多く、ノンアイドリングで出発することが多い。

2.時間に追われて動き回っていることが多いので、回転数を3〜4千まで引き上げることが多く、エンジン負担が大きい。

3.必ずしも駐車場のある場所ではないので、濡れた傘をそのまま突っ込んだり、商売上止むを得ない。

URLは私の営業車プラッツです（笑）

以前はやっぱり「雑」でしたね〜。

まだ運転に慣れていないころには、車庫入れとか随分練習したものです（笑）

おかげでぽこぽこ潰れてましたが・・・。

でも、今は結構「丁寧」です。

運転にも慣れたし営業車は気分転換できる大切な空間ですから！

お菓子やリラックスグッズ、色々積み込んでいます♪

結構雑に使ってます。

自家用だと暖気・アフターアイドルなど細かいところにも気を使ってますが社用車はまったく無頓着。

オイル交換タイミングも忘れててエンジン焼きつきそうなほどオイルが消耗してたこともありました

丁寧に乗る派です。

ぶつけたり駐禁とられたりすると、事故報告書（社内文書）が出て全支店に廻され、さらしものになってしまうので・・・。

追い越しや車線変更など、極力しないように心がけてます。

車内の整理整頓についてはかなりサボってます（事故報告書は無関係なもので）。

まあ煙草吸わないし、車内で飲み食いすることも滅多にないので、そもそもあんまり汚しません。

乗ったこと無いですが、丁寧に乗ると思います。

怒られるとか謝罪とかしたくないです。

自分の車で何かやらかしたら「まぁ仕方ない」で済みますが、

会社用だと、報告とかしなきゃいけないみたいで…。

営業者日常的に乗っております。

以前はかなり雑に扱っておりましたが、会社所有物と言う事と私の次に乗る方のことを考えて

できるだけ丁寧に乗るように心がけています。

しかし、今までの車は全て私の時に廃車となりました。

会社のピラミッドの最下層にいる私は回ってくる車がひどい状態だったのです。

25万km走りエンジンに異音がしたり異臭がしたり．．．

dokurakuさんと同様に去年の春に新車で納車され間もなく10万kmに到達しそうです。