女性の方に質問です。（年齢不問ですが何十代と記載を御願いします）

これだったら自宅のほうの駐車場代が少なくて済みそうだし小回りがきいていいと思って欲しいです。

３０代です。

運転したい車・・・車にはあまり詳しくないのですが、ホンダのインテグラに乗ってみたいです。マニュアル車ですいすいと峠道を通り抜けるのにちょっとあこがれがあります。

助手席に乗りたい車・・・車種はわからないのですが、大型トラックやトレーラーの助手席に乗ってみたい。日頃下から見上げているけど、実際運転席からはどんな風に見えるのかしりたいです。自分で運転してみたいのだが大型免許を持っていないので。

２０代ですが、現在はメルセデス・ベンツCLS55 AMGに乗っています。

アストン・マーチンは憧れの車ですね。自分で乗るのもよさげですし、乗せてもらうのもいいでしよう。デザインはエレガントでシャープですし、パフォーマンスも申し分ありません。男性が乗ればこれほどダンディな車も他にないと思いますし、女性が乗っても嫌味な感じがしないと思います。

嫌いな車って言うのは特にないのですが、いわゆるヤンキー仕様の車にだけは近づきたくないです。あと、土禁にしている車。神経質すぎです。

30代です。

車はあんまり興味ないのですが、ジャガーはかっこいいので乗り回してみたいですね！

嫌いな車はベンツです。

やっぱりヤクザが乗るイメージが強いので。

20代です。自分で運転してみたいのは高校生のときから憧れてるビートルです。ニュービートルも素敵です。

隣に乗りたいというか、一度は乗ってみたい車はながーいリムジンですね。中でワインが飲めるような。

嫌いな車は、車高の低いいかにも改造車って感じの車です。どこがかっこいいんだか分からない・・・＾＾；

30代半ばです。

ほしいなぁ乗りたいなぁ、と思うのは

ルノーサンクターボです。

単純にほしいです。形もすごく好きだし。

苦手なのはエスティマです。

形が好きじゃないんです。

ロールスロイス乗ってみたいですねー。

リンカーンとか。

あ、ハマーにも乗ってみたいと思いました。

...10トントラックを運転してみたいというのもちょっと思うかなぁ。メーカーは日野しか判らないけど。豪快に。

トレーラーとか面白そうですねー。

こんな散漫でいいんでしょうか...＾＾

VWのpoloかlupoですね。

車の事などよく分からないので、やっぱり見た目の色や形で。って考えます。

黄色なんか目立ってお洒落な感じがします。

でもこのタイプの車でこの値段は・・・

２０代女性です。

ラパンはいいと思います。

運転には余り自信がないので、小さい車が好みです。

この車はとてもかわいいのでいいなと思っています。

嫌いな車はＭＲ２とか、スポーツカーのような形でやたら助手席が狭い車です。

乗りにくいです。

どこが良いのか分かりません。

３０代デス。

１０年くらい前にユーノスコスモに乗っていましたが、未だにコレを超えて「素敵!カッコイイ！」と思える車には出会っていません。

でも今現実的に欲しいと思うのはアイボリーのセルシオです。

嫌いな車は外車一般です。理由は、どの車も本来の価値以上に関税等々で値段が上がっているだけなのに、そこも含めて「高級車」と認識されている点が否めないからです。

シボレーアストロあたりを改造して音楽ガンガンかけてるような車をみると吐き気がするほどです(-_-)

金額的というより実用性で無理なのはこちら。

ルパン三世気分を味わいたいです。

本物のワーゲンバス。

入手がなかなか難しいですね。

エアコンが無いなどの実用面でも苦しい一品です。

私は30代で家族は2人しかいないのでコペンでもいいのですが、大きいものも運んだりする事もあるのでこの大きさじゃ無理なのでしょう。

嫌いな車はセダンタイプの車。

人が乗ったり乗せてもらうのは凄く嫌な感じではないけど、自分では運転したくない車です。

20代。今ほしいのはウィングロードです。

高いけど乗ってみたいのはアウディです。

嫌いなのは羽？みたいなのが付いているかたちの車です。

　30代です。

　見た目オンリーで選ぶならなんといってもクラシック・ビートル。ニュービートルの形は好きではありません。性能は度外視で、丸っこい形が車らしくなくて好きです。

　値段と完成度のバランスで言えばミニも捨てがたいです。プライドとポリシーを持ってきちんと作られた車だと思います。

ＵＲＬダミーです。

３０代です。

特に車にはこだわりません。全部同じ顔に見える。

でもあったら便利ですね。

私は運転に自信がないので、助手席にブレーキのある車が欲しいです。

魅力的に感じたのは、

ドイツで見た、すっごく普通の乗用車でアウディとかメルセデスとかです。

「高級車」って感じじゃないところが、おもしろかったです。

30代です。若い時からの憧れの車は「フィアット500」です。ルパン三世が乗ってるのを見て気に入りました。

フィアット500は実用性に欠けているのでもっぱら「パンダ」を所有したいと思っています。

私の回りには日本車じゃなく欧州車、しかもベンツやＢＭなどの高級車じゃなくマニアックな車を所有している友人が多いです。その理由は一人が「バンデンプラスプリンセス」というロールスロイスの小型版みたいな車を衝動買いしたためです。日本車にはないデザインですよね。今でも知人は大事に乗っています。

「ルノー4ＧＴＬ」です。形がすごくかわいいです。上記「バンプラ」の彼氏はこれを無理やり買わされて乗っています。しかもエアコンが付いてません。

「ミニ」のエステートです。知人が持っている分は後ろの扉が観音開きに開いて木枠になっています。古い物ですが数年前まで岡山のレーシング場でレースをしていました。

ほんと、こういう車は好き嫌いがはっきり分かれる所ですね。私は全部大好きです。身近に持っている人がいて大切に乗っているのを見ると自分の子供みたいですね。

逆に嫌いな車はクラウンみたいなセダン系です。

BMWにのってみたいです。（運転）

それとジャガーの助手席にも乗ってみたいです。（運転ではなくあくまでも助手席）

私は20代です。

嫌いな車はベンツです。

高級車ではあるけど個性的じゃない気がするので。

20代です。

こんなオールドスタイルのジープ。

フロントグリルは砂漠や泥濘地も何のそのの

過酷な条件でも十分な通風効果が得られる縦スリット。

障害物からエンジンを強力にガードする本来の機能もばっちり。

ラジエーターの目に虫が付着するのを防ぐ防虫ネットで森林警備隊仕様。

大口径４３０ｍｍステアリングは肩幅の広さで

パワステじゃなくても軽快操舵。

３本スポークの間から計器類が見渡せるコックピットのデザインもすてきです。

まるで戦闘機みたいな丸形計器類も見やすさ抜群です。

地上９９０ｍｍに取り付けられたヘッドランプは

背の高い草むらに分け入ったときも照射可能。

フェンダーよりかなり内側にあるので

万一障害物にフェンダーをぶつけても破損しません。

ブレーキにはマスタバック付き。

ポンピングで制動力倍増。

サイドブレーキは全輪制動。プロペラシャフトまでロック。

傾斜地でも確実に駐停車できます。

そのほか、段差に乗り上げたりしてサスがフルストロークしても

絶対にタイヤとフェンダーが接触しない

余裕ある大型のホイルハウスは、

タイヤ交換やチェーン交換作業も楽々。

そして何より素晴らしいのはシートの高さです。

ジープのシートポジションは、人間が地上に立った目の高さと

ほぼ同じに設定されているんですよね。

常に慣れた目の高さで運転することで、

適切な操作ができるように配慮されているんです。

こんな細部にまで配慮が行き届いた車、他にあるでしょうか。

欲しいなー。ジープ。

なお、やたら乗り心地は悪いので、

隣りに乗るならこんな車お断りです（わらい）

20代ですが、日産のFUGAに乗ってみたいです。見た目が上品なので、好きになりましたね。インテリアも乗り心地良さそうです。安全性も高く、セダンに憧れていましたし、いい車だと思います。もちろん環境にも配慮していますので。

これは、街でみかけていつもカッコいい、載ってみたいと思う車です。ブルーバードシルフィです。性能がいいことはもちろん、環境配慮、内観、外観、文句なしです。

30代です。

光岡自動車の車のデザインが好きです。

クラシックカーのような雰囲気がいいなと思うんです。

旦那に運転してもらって、のんびりドライブでもしたくなる車です。

自分が乗るなら、スマートですかねぇ。

ペーパードライバーなので、いきなり大きい車は怖いですから。

これだったら、ホイールベースも短いし、小回りもききそうですし。

それから、嫌いな車は、シャコタンしてるやつ。

好きな人がいたら、ごめんなさいですけど。