日韓高速旅客船が正体不明の物体と衝突したそうですが

鯨説

　旅客船ではないですが、漁船などはこの手の事故が多いみたいですね。

　URLは「第71日東丸」の事故について、ソ連の潜水艦 = 赤いクジラが底引き網にかかったのが原因ではないか、というような論証を行っている本の紹介です。

まだ新しい事件なのでなかなか検索に引っかかってきませんが、

逆に鯨説の検証を考えてみました。

日本海に生息する鯨を調べてみた所、

衝突事故の原因となりそうな大型の鯨は、どうも、

ナガスクジラ(最大体長26mくらい)、

ニタリクジラ(最大体長16mくらい)、

程度であろうと思われるのです。

なるほど、日本海にはたくさんの鯨類が生息していますが、

ほとんどは体長数メートル程度の小型の鯨たちです。

鯨だからなんでもでかい、というわけではないんですよね。

ざっと見渡すと、小型のスナメリや中型のオウギハクジラなどが圧倒的に多く、

散見されるミンククジラも、最大で10mくらいの鯨です。

果たしてどの程度の大きさの鯨とぶつかったら、

> 家族からビールを受け取り、

> 座ってシートベルトを締めようとした時、

> 「ドーン」と衝撃が発生。

> そのまま座席から滑り落ち、腰や胸を強く打った。

>

> しばらくして前方から浸水が始まり、船が傾き始めた。

(http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050501k0000m04...)

といった強い衝撃となるのでしょうか。

そして、浸水位置が前方であることから考えて、

鯨のいた位置は間違いなく船体前方ですから、

それほどの衝撃を受ける大きさの鯨を

なぜ視認できなかったのかという疑問も残ります。

衝突事故は、29日の夕方16時40分ごろに発生しています。

通常なら、十分視認可能な時間帯です。

数の少ない大型の鯨がたまたまいたとして、

それがたまたまぶつかる位置に現れて、

さらにたまたま直前まで深く先行していて突然浮上した。

そのくらいの「たまたま」が重ならないと、

鯨説には少々無理があるように思います。

大きめのミンククジラならこのくらいの事故になるのかなあ・・・・。

だとすると、もうそんな危険な海域には、

高速船は出航できませんね。

どうするつもりなのでしょうか・・・・。

こちらの質問ではありませんが以前出品代行を探されていたようですが今も探されていますでしょうか？私はジーンズをメインに出品していますがこれから出品数を増やそうと考えていますがいかがでしょうか？

benitier59@yahoo.co.jpこちらにお願い致します。

1.北朝鮮の潜水艦

2.韓国の潜水艦

3.中国の潜水艦

4.アメリカの潜水艦

5.日本の潜水艦

6.ロシアの潜水艦

7.くじら

などの噂があるようです。