最近では、バス、電車の中、広場など公共の場所での無作法な携帯電話の乱用が目立ち、警告があっても全く聞こえないがごとく使われ大変に迷惑を蒙っているのですが、こうした不法の電波をカットしてしまうことが出来る合法、非合法な携帯器具はありませんか教えてください。

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  • 登録:2005/05/15 14:41:46
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回答(9件)

id:stnet No.1

stnet回答回数804ベストアンサー獲得回数342005/05/15 14:46:39

ポイント40pt

http://www.rakuten.co.jp/akiba/471021/

【楽天市場】携帯電話妨害機(携帯ジャマー):アキバガレージ

携帯電話妨害機とか携帯ジャマーといわれるものはあります.

id:axwgt

ありがとうございます。早速、さがしてみましょう。

2005/05/15 15:35:30
id:fet-33 No.2

fet-33回答回数303ベストアンサー獲得回数02005/05/15 14:47:35

ポイント30pt

http://www.akiba-garage.com/item/0140408.html

�g�ѓd�b�W�Q�@�i�g�уW���}�[�j�uHPE-300�v �`�A�L�o�K���[�W�{�X(�H�t���̖h�ƃO�b�Y�X/�����S���ꗥ500�~)

このような商品があります。

できれば電車やバスには、常設して欲しいですね…。

id:axwgt

ほんとうに電車、バスに設置していただきたいものです。いろいろとありがとうございます。

2005/05/15 16:04:12

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 回答者回答受取ベストアンサー回答時間
1 toriyo 1075 945 0 2005-05-15 14:48:35
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7 sami624 5245 4679 43 2005-05-15 16:00:14
  • id:tokyo_xjp
    果たしてどちらがより迷惑な行為か

    携帯電波妨害装置の利用は違法性が高く、電波法違反で1年以下の懲役または50万円以下の罰金に処される可能性があります。マナー違反な携帯電話の使用も迷惑ですが、こうした違法性が高い携帯電波妨害装置を使用する方がより迷惑で手前勝手な行為だと思えるのですが。
    http://www.itmedia.co.jp/mobile/rensai/meme/17/
  • id:daemon
    Re:果たしてどちらがより迷惑な行為か

    私自身は近くで携帯電話を使われても気にならないのですが,携帯電話を使ってもいい車両を決めればいいのにと思います.
    もう存在してるかな.
  • id:yasu-t
    Re(2):果たしてどちらがより迷惑な行為か

    私も携帯電話を禁止する方がナンセンスだと思います。
    もちろん、ペースメーカーへの影響などの問題はありますが、携帯電話はそもそも電源を入れているだけで電波を出していますし、地下鉄などの県外に鳴ると、その電波の量は(基地局の電波を探そうとするので)より増大することになります。

    したがって、電源を入れてもいい車両と電源を切る車両とで区分すればいいと思います。大都市圏では原則OKで一部車両をNG、ローカル線ではOKとNGを同量(たとえば1両ごとに交互)で配置するぐらいがいいのではないかと思います。(私見)


    なお、単に電磁波という意味では、電車のモータの方がよっぽど強い電磁波を出しているという話もあります。(但し、周波数の違いもあると思われるので一概には比較できない。)
  • id:TomCat
    Re:果たしてどちらがより迷惑な行為か

    >携帯電波妨害装置の利用は違法性が高く、電波法違反で1年以下の懲役または50万円以下の罰金に処される可能性があります。マナー違反な携帯電話の使用も迷惑ですが、こうした違法性が高い携帯電波妨害装置を使用する方がより迷惑で手前勝手な行為だと思えるのですが。

    全くその通りですよね。
    電波は国民共有の財産ですから、
    きちんと免許された機器だけを使用していくことが大前提です。

    さらに電波関係法令では、仮に免許された機器からであっても、
    混信の恐れのある電波の発射は禁止されています。

    妨害電波の発射装置は、こうした二重の意味で違法性の高いものですから、
    絶対に使わないようにして欲しいですし、
    またそうした機器に関する情報は、
    安易に教えたりしないようにしていただきたいと思います。
  • id:daemon
    Re(3):果たしてどちらがより迷惑な行為か

    そうですね.電源切らなきゃ意味ないですもんね.
    鉄道会社にはもっと積極的な共存を探ってほしいです.

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