セカンドワークとして、アルバイトで回送の仕事に興味があります。

業界経験者として拙い知識ではありますが、アドバイスさせていただきます。まず回送の仕事ですが普通免許のみですと、一般的にはレンタカー店と大手自動車販売店単位の回送スタッフです。端的に言えば後者のほうが純粋な運転業務です。具体的には整備車両等の店間移動と洗車ですが実はこの洗車が結構な重労働。商売なのでマイカーを洗車する気構えでは論外、一回で数台にも上ることはありますし夏場などは体調に支障をきたすこともあります。でもはっきり言って私の経験上この中では一番楽でした。しかしながらデメリットもあり、まずは単価が安いこと。自給８００円前後が相場ですし、それだけに同期で採用される人々は２０代前半が多数。体力的にはある程度自身がないと３日坊主です。あとこの手の仕事はみんな期間限定、３ヶ月前後が多いようですし募集人員の少なさと相まって滅多にお目にかかれることはありません。あとレンタカーですが、あくまでもこの仕事の本質はサービス業です。店頭販売員的な要素が多いです。まず基本は店頭接客、タチの悪い客も相手にしなければなりません。あとパソコンでのデータ管理、配車の確認・手配、洗車等等。回送(運転業務)はその一部に過ぎないのです。朝早く夜は遅いのは覚悟の上です。
あと、配送の仕事ですが私はこの仕事に今でも就業中であり同業者とはよく話もします。はっきり言って積み下ろしの無い配送の仕事は、昭和３０年～４０年代で終わりました。皆が贅沢になったこの時代、良い品より安くでは真っ先に輸送コストが削られます。その結果運送業者はかつての積み込み倉庫番削減を行い、お客様第一主義で積み下ろしは納品業者並みにという風にするのです。運転だけでお金をくれるのなら、私を含め多くのドライバー達がその仕事に殺到するでしょう。総じて乗務の仕事は半端には出来ません。気合を入れていかないとすぐに挫折します。でも自分はこの仕事が本当に好きなのでこれからも続けていくつもりですし、仲間達もそう思っているようです。以上私の経験談でした。