デトロイト経由で[オーランドへ言ってきたのですが、若干飛行機が遅れた上、入国審査にも時間が掛かってしまい、乗り換えの飛行機に10分ぐらい前にようやく間に合ったという感じでした。それでも300Mくらい走しました。他にも同じような経由で乗り換えた乗客がいたかどうかわかりませんが、(原因がそれかどうかわかりませんが、30分ぐらい出発が遅れてました。)このようなことは乗り継ぎ時にはよくあることなのでしょうか?また、こういったことを回避するのに、乗り換えの乗客は優先的に入国審査を受けることが出来るなどの対応はないのでしょうか?

回答の条件
  • 1人2回まで
  • 登録:2006/09/21 09:06:50
  • 終了:2006/09/22 08:55:17

回答(3件)

id:yumi1219 No.1

yumi1219回答回数118ベストアンサー獲得回数22006/09/21 09:19:33

ポイント27pt

海外ではよくあります。天候でも変わりますし(雪の為2時間ほど出発待ちしたことも)、到着便の遅れや乗客の遅れなど理由は色々です。乗り換えの乗客は優先的に入国審査を受けることが出来るなどの対応は海外(USA、ヨーロッパ)ではありませんでした。

id:hac20380

ありがとうございました。

2006/09/22 08:52:58
id:T_SKG No.2

T_SKG回答回数206ベストアンサー獲得回数182006/09/21 09:42:31

ポイント27pt

よくあることです。途中の空路の長短(長距離便ほど不確定要素が多い

)や、空港の構造(乗り換えの途中にバス移動が必要など)も考慮して、

乗り換えには、かなりの時間余裕を持つべきです。

---

>乗り換えの乗客は優先的に入国審査を受ける

私の知る限り、空港側から、優先的な措置を提案してくれることはあり

ませんでした。しかし、本当に乗り換え便が迫っているとか言った場合、

行列を整理している空港スタッフみたいな人に、航空券を見せて、時計

を見せて、I'm afraid of lost my plane. < 英語はいい加減です。と、

言って、入国審査の窓口の方を指差せば、大抵は、あなたを行列から、

外して、窓口へ先回りさせてくれます。

優先措置無しでも間に合いそうな場合は、No problem. と返されること

もありますが。

id:hac20380

ありがとうございました。

2006/09/22 08:52:56
id:slips No.3

slips回答回数105ベストアンサー獲得回数42006/09/22 00:13:37

ポイント26pt

既に出ていますが乗り継ぎ客の多いハブ空港ではよくあることです。おそらくNWだと思いますが、デトロイトはNWの最大のハブ空港ですので旅客の7~8割は乗り継ぎ客でしょうから「乗り継ぎ客優先」というのはあまり意味がないでしょうね。それに出入国審査は航空会社のコントロール外なので、航空会社がそのようなサービスを導入したくても当局が「駄目」といえばそれまで、です。

米国の場合は最近セキュリティ基準がまた厳しくなりましたが、最小乗り換え時間の設定は変わって殆ど見直されておらず、ちょっと注意が必要かもしれません。

ただ、最近では一部の国で「ファーストクラスやビジネスクラス優先」という出入国レーンを設けているケースは見かけるようになりましたね。

id:hac20380

ありがとうございました。

2006/09/22 08:52:54

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