日本以外の、世界の地下鉄の情報を教えてください。

日本にはない技術とか、施設、設備、日本の車両が払い下げになっている、とか色々な情報が欲しいです。
宜しくお願いします。

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  • 登録:2008/02/20 21:39:08
  • 終了:2008/02/27 21:40:02

回答(12件)

id:sweetslovers No.1

まなミん回答回数19ベストアンサー獲得回数22008/02/20 22:31:57

ポイント15pt

アルゼンチン・ブエノスアイレスの地下鉄メトロビアスS.A.では、旧営団丸ノ内線や旧名古屋市交通局東山線などの車両が海を渡り活躍しています。

一部開業当初(1930年代)からの旧来の木造車両が走っている同地下鉄では、この日本からの車両が来たことで、客からも運営側からも喜ばれているみたいです。

写真はこちらの旅行記も参照ください。(本来、アルゼンチンでは公共施設を撮影するのは禁じられていますが…)

あとは、ヨーロッパではLRV(都市型路面電車)が地下鉄に乗り入れるという風景も見られる様ですが…こちらは割愛します。

id:chinjuh No.2

chinjuh回答回数1599ベストアンサー獲得回数1842008/02/20 22:47:46

ポイント15pt

ロンドンの地下鉄の駅はエスカレーターが木造

http://www.geocities.jp/ttwwtp/column6/ground_005.html

ヨーロッパの地下鉄は犬も乗れる

http://blog.so-net.ne.jp/galbee/2006-03-20

 たいていの国で犬をつれて電車に乗れます。日本でものせられますが、キャリーバッグに入れなければいけないし、大型犬だとバッグに入らないので貨物扱いになるかもしれません。

id:fuentebella No.3

fuentebella回答回数269ベストアンサー獲得回数302008/02/20 22:53:41

ポイント15pt

バンコクの地下鉄のトークンはコイン型。

http://bangkok-info.net/transport.html

suicaのように改札の読み取り機にかざして使う。

コイン型なので、改札機のどこかに入れるのかと始めは思ってしまう。なぜカード型にせずコイン型なのかは不明。

id:hottokei No.4

hottokei回答回数178ベストアンサー獲得回数132008/02/20 23:21:32

ポイント15pt

http://www.seoulmetro.co.kr/eng/

 大韓民国ソウルの地下鉄では、駅と駅の間のトンネルの中でも、携帯電話でフツーに通話しています。

 トンネルだから圏外、とあきらめなければならない日本の地下鉄の方が異常に思えます。

 もっとも、そのおかげで、すし詰め近接による携帯電話電波の心臓ペースメーカーへの影響、通話大声マナーなどの問題からは解放されるのですが。

id:Lew No.5

Lew回答回数469ベストアンサー獲得回数202008/02/21 00:54:08

ポイント15pt

英語で地下鉄はSubwayですが、ロンドンの地下鉄はその形からTubeと言われています。

http://www.ne.jp/asahi/tabitabi/train/tube.htm

id:yazuya No.6

yazuya回答回数639ベストアンサー獲得回数532008/02/21 01:35:11

ポイント15pt

日本と違い、ロンドンの地下鉄では乗り越しは不正乗車扱いで罰金を取られます。

http://doraa.chips.jp/info/info-03uk.html

id:MarriageTheorem No.7

MarriageTheorem回答回数12ベストアンサー獲得回数02008/02/21 03:27:44

ポイント15pt

スウェーデンの首都、ストックホルムの地下鉄の駅は岩盤をくり貫いて作ってあり、まさに「地下道」といった趣です。

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070317_stockholm_...

何度か利用したことがありますが、慣れるまでは少し怖く感じたこともありました。

id:ffmpeg No.8

ffmpeg回答回数1202ベストアンサー獲得回数92008/02/21 11:17:12

ポイント15pt

ドイツの地下鉄は形は4人かけのコンパート型で、席の材質はプラスチックだったと思います。対面型もベルリンには走っているようです。ドアはボタンを押さないと開きません。改札はありません。ときどき検札がきて、もっていないと、9000円くらいの罰金をとられます。

たいがい路線電車と乗り入れているので、自転車や乳母車ものれます。それ用に床が低くなっています。

中古バスの輸出は多いですが、鉄道車両の払いさげは珍しいと思います。廃車寸前なのに輸送料が高くつくからです。

http://www

id:saya_fujitani No.9

saya_fujitani回答回数3ベストアンサー獲得回数02008/02/22 05:42:33

ポイント15pt

北京の地下鉄はオリンピックに向けて大整備中です。

今(路線による)は駅員が入り口に立って紙の券をもぎっているので日本の自動改札の風景に見慣れていると不思議な感じです。オリンピックまでには全線ICカード化されるようです。

時間帯によっては東京以上に激しい混雑で、さらに乗客が慣れてなくて乗り降りしにくいです。これもそのうちに改善されていくのでしょうが。

http://ja.wikipedia.org/wiki/北京地下鉄

また、北京、上海の地下鉄では移動中も携帯電話で話すことが可能です。

シンガポールの地下鉄(MRT)はドリアン持ち込み禁止です。

また、シンガポールの地下鉄は開設当初川崎重工の車両を使っておりました。その後もある期間、路線で採用しています。

http://en.wikipedia.org/wiki/Mass_Rapid_Transit_%28Singapore%29

パリの地下鉄(Metro)では手動で扉をあけるタイプの車両が多いです。(新しい車両で自動の路線もあります)

http://www.nippon.fr/culture_jp/metro.html

id:smallish04 No.10

smallish04回答回数24ベストアンサー獲得回数02008/02/23 02:41:58

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韓国の地下鉄

ソウル市内で地下鉄に乗る際、T-Moneyカードを利用すれば基本料金よりもW100割引で ...

http://workingholiday-net.com/magazine/blog/article/200702021716...

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