いっそのことガソリン1リットル500円ぐらいにしたらいいと思う。

そして物価ドーンと上がったら人も会社も国も口先だけでなく死ぬ気で省エネに取り組むから。

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  • 登録:2008/06/18 11:15:14
  • 終了:2008/06/19 11:23:09

回答(34件)

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これにて終了 kodomono-omocha2008/06/19 11:22:07
全国のインフレオタクの野郎どもありがとう御座いました。
ガソリンがそんな値段になったら woolworths2008/06/18 17:17:19ポイント4pt
他の代替燃料の方が安くなるから省エネのモチベーションはそんなに持続しないと思います。 別の言い方をすると、500円には絶対に上がらないだろうね、ということです。 まあ仮にその値段になった瞬間に大抵の会社は ...
キター! kodomono-omocha2008/06/18 18:02:24
>>他の代替燃料の方が安くなるから省エネのモチベーションはそんなに持続しないと思います。 そこが重要! いや、むしろそこが狙い! エネルギーの元が石油以外に分散することがまず大事。
代替燃料もすですが gccc2008/06/19 09:13:01ポイント2pt
今まで採算の取れなかったコストのかかる油田も見直されてくるでしょう。 アメリカなんかは自分の領土でかなりの油田を持ちながら温存してますし、今後も石油依存は原油価格が上がってしまっても続くと思います。
代替燃料への利権者の姿勢 sidewalk012008/06/19 09:27:21ポイント1pt
代替燃料を導入しようとすると、石油によって利益を得ている団体は代替燃料への課税を進めようとします。結局、代替燃料の値も石油と同じでなくても高騰してしまうという懸念はありますね。
昔に戻るんだ・・・ to-ching2008/06/18 16:15:07ポイント2pt
 自転車は勿論、馬車や大八車、リアカーが再登場ですね。
がんばって sidewalk012008/06/19 07:11:31ポイント1pt
腰には気をつけてね!
変わらないと思いますよ applepink2008/06/18 11:54:32ポイント3pt
それでもお金があるから、10000円にでもならない限り 500円くらいなら買うと思う・・・。 死ぬ気で取り組むような値段じゃないですね 企業にとっては、経費で落ちますから、節約とはいうけれど必要経費なの ...
経費云々というのはナンセンスだと思うのです。 きょくせん2008/06/18 23:49:10ポイント1pt
経費だからという事でそのお金が天から降ってくるのであれば、トラック業界が困り果てたり、漁船が一斉休漁を仕掛けたりはしません。 経費が大きくなりすぎて、自助努力ではどーする事も出来ず、かといってそれを価 ...
変わらないのか~。そうか~。なら心配ないな。 kodomono-omocha2008/06/18 12:44:42
>>企業にとっては、経費で落ちますから、節約とはいうけれど必要経費なのではずせませんし・・・。 なんか、「経費で落ちる」って言うのが好きな人たまにいますよね。かっこいいの? しかも、経費って無限に増えて ...
質問者さん、ちゃりんこ乗ろうぜ! a2gi2008/06/18 23:10:48ポイント1pt
今の時代、やっぱり自転車だよ。こんな効率的な乗り物ないよほんとに。
一番影響を受けるのは弱者 helltaxi2008/06/18 21:46:53ポイント3pt
車がないと買い物にも行けない地方在住の方や 通院や移動に家族の補助とともに車が必要な方は 生活できなくなります。 お金持ちは、ガソリン代が高くなろうがそれに ほとんど影響を受けない位の資産があるわけで ...
だったら、所得税みたいに分ければいいじゃない a2gi2008/06/18 23:03:34ポイント1pt
子供や60歳以上のいる家庭とか所得がいくら以上とかで変えればいいじゃない。 金持から大量にとって、そうでない人からはとらない。 いくらでも方法はあるだろ? まぁそんな制度は偉い人に何のメリットもないから ...
ごめん、やっぱりなし a2gi2008/06/18 23:08:07ポイント1pt
普通に考えて流通に金がかかるようになるから、そっちの方が問題か。
死ぬ気で取り組む前に しるべっと2008/06/18 17:34:51ポイント2pt
俺が餓死するわけだが
しないしない。 kodomono-omocha2008/06/18 18:00:27
今の日本人は十分すぎる栄養取ってるんだから、多少減ったぐらいでは餓死なんかせんよ。
OPEC tak2008/06/18 16:28:30ポイント1pt
石油の消費が多いとOPECが喜ぶだけです。 省資源する必要なんかないという扇動をOPECがしてます。(それだけではないですが)
ええええええ! kin19742008/06/18 12:13:16ポイント2pt
環境にはいいけど、それきついなぁ
昔に戻って to-ching2008/06/18 16:18:15ポイント1pt
 3~40年前ってそんなに辛かったかな?
気持ちはわかるけどさ。 hiko3karasu2008/06/18 11:41:38ポイント3pt
年寄りとか、それで死んじゃうかもしれないからね。
弱者に sidewalk012008/06/18 13:13:38ポイント2pt
結局しわよせがくるって悲惨な結果
でも・・・ to-ching2008/06/18 16:16:54ポイント1pt
そうやって、世界は今までやってきたわけなんだなぁ・・・・
車に関しては to-ching2008/06/18 13:51:22ポイント2pt
 昔のように本当の金持ちだけが乗るようになりますね、保険も自動車税払わずも車庫も持たない、ビンボユーザーは 無くなるでしょう。これに関しては良いこと。何せ生活保護でも持っている時代です。
まぁ、良し悪しは分かりませんが sidewalk012008/06/18 15:27:30ポイント2pt
生活保護を受けている場合は、物の普及率によって決まりますから、生活保護を受けている方が車を持つこと自体は問題ないと思います。
駄目ですよ! to-ching2008/06/18 16:13:33ポイント1pt
 ペットの飼育さえ禁じられているはず。本当に保護が必要な人は極僅か・・・、ヴィトンのバックなんて良く持つもんだ・・・
 価格決定権は誰のものか? ~ Who is price leader ? ~ adlib2008/06/18 11:40:54ポイント2pt
 自由経済市場では、課税率と需給バランスに応じて変動する。  タバコ一箱1000円は(競合のない)元専売公社だから可能に。  統制経済市場(配給制)では、独裁的権力によって決定される。
まぁ、みなまでは言いたくないですが・・・ kodomono-omocha2008/06/18 14:11:06ポイント2pt
価格を統制しろって言ってんじゃなくて、どんどん買い上がって1バレル300ドルぐらいにしちまえという意味ですよ。 ちなみに、税金を500円にしちゃえば市場主義でも500円以上になりますよ。
>どんどん買い上がって< adlib2008/06/18 15:38:54ポイント1pt
   値下げするイラクをアメリカが空爆したように、湾岸戦争が再発する。  輸入制限は経済封鎖と同じ効果を生み、真珠湾攻撃前夜の再現となる。  増税(付加価値税)すると、かつてのインド鎖国経済市場に復帰す ...
まんざら絵空ごとでもないような sidewalk012008/06/18 15:30:08ポイント1pt
近い将来起こりえないことではないですよね。財布が痛い。。
世界経済 あひる2008/06/18 12:10:19ポイント4pt
ガソリン代が500円になったら、世界経済が破綻します。今朝のニュースでも烏賊つり漁船が出航すると赤字になるからと欠航したとのこと。同様のことが市場経済を破綻させるでしょう。もちろん世界規模で。まぁ、二酸化 ...
いやいや、しないない。 kodomono-omocha2008/06/18 12:56:35
そんなもんで破綻してたらもうとっくに破綻してる。 しかも1バレル20ドルが130ドルになっても破綻のはの字も出てないよ。 例えば・・・ イカ釣り漁船が出港しない   →イカの流通が少なくなる     → ...
そうですよね MI62008/06/18 13:17:59ポイント1pt
原油価格が上がったからこそ、オイルサンドからの原油抽出も採算が合うようになったんですし。 もっと高くなれば、原油に頼らなくとも、コスト面で燃料電池や風力発電等の新しいエネルギー開発に開発費をつぎ込んで ...
「一瞬」で上がったら破綻すると思う dev_zer02008/06/18 13:02:07ポイント1pt
逆の例だと世界恐慌 あれは「一瞬」で下がったから大混乱になった   ガソリンも序々に500円なら問題ないけど 明日から500円とかなったら大混乱は必至でしょう
今でも高い・・と思うくらいなのに nakki13422008/06/18 12:59:59ポイント1pt
正直今の値段でもガソリンの値段は高すぎると 思います ・・とは言え ある程度の値段は、節約する事を実行させるために 必要かなと思いますが。 ガソリンの値段が500円にしてもOKと なるためには、石油に頼 ...

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