ヘッドライトカバー磨き

調べてみると、黄ばみ落としなどに2000～3000番台のサンドペーパーを薦めているものはあるんですが、800番台を使おうと思ったのはどういう根拠からでしょうか。車のボディーは金属に塗装を施したもののわけで、昨今のプラスチック製のヘッドライトカバーで同じように磨けば傷だらけになるのは当然です。ガラス製だったならもっとガリガリやっても問題ないわけだけど、そういうのは数十年前の話です。だからポリッシャーなんてとんでもない話なわけですよ。

コンパウンドにしても塗装面の傷消し用なので、鏡面仕上げの決め手というわけではありません。そうした仕上げはワックスなりポリマーコートなりの役目ですよね？。一応、ヘッドライトカバーに使えるツールもあるようですが、
http://minkara.carview.co.jp/userid/494847/blog/29090276/
削った表面に樹脂を上塗りするのが実態のようです（ちなみに業務用）。

ヘッドライトカバー、あの透明の部品のことなら、あれはポリカーボネートです。
アイフォンやスマホの表面の素材、または今の眼鏡レンズはみなポリカーボネートです。
ま、交換ですね。傷があると反射が増えて熱による痛みも加速しますし。
それまではクリア塗料を塗る（天候や加熱でながもちしないのですが）
などでごまかすしかないです。
光学素材を自分で研磨しようとするのはやめてください（ってディーラーでも怒られてしまうとおもいます）
また、自動車の取扱説明書（車検証のちかくにあるとおもいます）をよく読んで取り扱ってください。