これはやっても良いことなのでしょうか?友人がとあるやり方で電車に乗ったのですが……


たとえば、A駅B駅C駅D駅があったとして、
A駅からE駅まで1000円、A駅からB駅までは150円しか かからないとします。
「景色を見るだけ」だといって
A駅からD駅までを乗り、そこの駅の改札を通らないでそのままB駅までの電車に乗って、B駅の改札を通り150円はらって、またそのB駅の改札をとおり、電車にのってA駅まで帰って150円はらう。
普通なら行きと帰りで2000円かかりますが、電車に乗って景色を見て過ごしただけなら300円でも悪くはないのでしょうか。教えてください。

回答の条件
  • 1人5回まで
  • 登録:2014/12/19 23:24:38
  • 終了:2014/12/31 23:25:03

回答(3件)

id:miharaseihyou No.1

miharaseihyou回答回数4534ベストアンサー獲得回数5682014/12/19 23:34:55

それは所謂「キセル」と言って違法行為です。
車内で改札があればちょっと来て欲しいとか言われます。
もちろん、数倍の料金を請求されます。
乗り過ごしたならキチンと申告すれば大目に見てもらえる事もありますが、あまりお勧めしません。

id:tea_cup No.2

tea_cup回答回数1033ベストアンサー獲得回数1852014/12/20 01:08:15

 一般的に特定の条件を満たした上で、経路の重複がなく、途中下車せず、切符の有効期間内ならば、最短経路の料金を払えば問題ありません。
 山手線の品川駅から東京、田端、池袋、新宿を経由して大崎駅まで乗車しても、品川駅から直接隣の大崎駅まで行く料金133円を払えばよいです。

 経路が重複する場合でも、間違って乗った場合は、本来の目的地までの料金を払えばよいです。
JR東日本:旅客営業規則

第291条 旅客(定期乗車券又は普通回数乗車券を使用する旅客を除く。)が、乗車券面に表示された区間外に誤つて乗車した場合において、係員がその事実を認定したときは、その乗車券の有効期間内であるときに限つて、最近の列車(急行列車を除く。)によつて、その誤乗区間について、無賃送還の取扱いをする。
2 前項の取扱いをする場合の誤乗区間については、別に旅客運賃・料金を収受しない。

id:a-kuma3

後、一部の区間では特例があるみたいです。
https://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html

京浜東北で大宮方面から来て、中央線で新宿方面に向かう場合、神田を通り越して東京まで行ってから、中央線に乗り換えて新宿方面に向かうと、神田-東京の区間は重複しますが、誤乗車ではなくても運賃を計算するキロ数には算定しないんですと。

2014/12/20 17:41:03
id:Tortuous_Capacitor

>一般的に経路の重複がなく、途中下車せず、切符の有効期間内ならば、最短経路の料金を払えば問題ありません。


 これは誤りです。
 運賃は実際の乗車経路に従って計算します。
 ただし、運賃計算の特例がありまして、東京・大阪・福岡の近郊区間内のみを通る場合、乗車経路を重複したり、2度同じ駅を通らない限り、乗車券の運賃は実際の乗車経路にかかわらず、最も安くなる経路を使って計算できます。
(「JTB時刻表」より引用)

2014/12/28 01:00:35
id:sibazyun No.3

sibazyun回答回数1756ベストアンサー獲得回数2362014/12/20 01:37:16

説明がないですが、駅がA,B,C,D,Eの順番に並んでいるとします。
するとA→DのつぎにD→Bと乗る時点で、「経路の重複」になり、NO.2の方の条件には
あてはまらなくなります。すなわち(A→D)+(D→B)の運賃を払わなければなりません。寝ていて景色さえ見ていなくても、電車を利用したことで運賃が必要となります。

他2件のコメントを見る
id:sibazyun

私は、景色を見る、つまり誤乗車でない前提で回答しています。

2014/12/20 12:40:01
id:NAPORIN

発見されるされないに係わらずね。

2014/12/20 12:44:16

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