No.2
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14103489224?__ysp=44Os44K%2F44Oz44OQ44Oz44OR44O8
メタルバンパーが少なくなって国産車ではほぼ100%ウレタンバンパーになっています。
衝撃吸収性能は高いのですがお値段も高くなっています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC
No.1
バンパー部分だけでなく、車体全面で衝撃を吸収させようって思想です
実際、人や物はバンパーだけにぶつかるわけでないので。
No.2
ここでベストアンサー
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14103489224?__ysp=44Os44K%2F44Oz44OQ44Oz44OR44O8
メタルバンパーが少なくなって国産車ではほぼ100%ウレタンバンパーになっています。
衝撃吸収性能は高いのですがお値段も高くなっています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC
同意。
樹脂バンパーに車体と同じ色塗ってるから目立たないだけでバンパーはなくなっていないんだけど、最近どっかでヒゲみたいな黒い目立つバンパーを復活させてる車種もありましたね。子供が黒ヒゲと呼んでいます。
URLありがとうございます
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同意。
2017/02/28 23:11:01樹脂バンパーに車体と同じ色塗ってるから目立たないだけでバンパーはなくなっていないんだけど、最近どっかでヒゲみたいな黒い目立つバンパーを復活させてる車種もありましたね。子供が黒ヒゲと呼んでいます。
URLありがとうございます
2017/03/04 10:49:35