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なぜ、大型バイクを『リッターマシン』とか『リッターバイク』と呼ぶんでしょうか?
また、どこを境に《リッター》ホニャララになるんでしょうか?

●質問者: yeah1615
●カテゴリ:趣味・スポーツ
✍キーワード:バイク ホニャララ マシン
○ 状態 :キャンセル
└ 回答数 : 8/8件

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1 ● mireene

http://q.hatena.ne.jp/

エンジン排気量1000cc(1リッター)を越えるからリッターバイクと呼ぶのでしょう

正確に言うなら『リッター・オーバー・バイク(マシン)』と言いましょうか

なので同じ大型免許が必要なバイクでも650や750はリッターバイクとは呼びませんね

昔はメーカーの自主規制で750cc以上のバイクは国内には販売してませんでしたが・・・

いまは1300とか普通に売ってますからね

ナナハンは今や中間排気量だなァ・・とオジサンは思います(自爆)


2 ● mireene

1リットル=1000CC

排気量が1000CCを超えるものを「リッターバイク」と呼んでいます。

「1リッターのバイク」です。

車だって、1000CCクラスを「リッターカー」って呼ぶでしょ?

でも、私はあんまり使いませんね。


3 ● mireene

600ccは普通にロッピャクていって750ccはやっぱりナナハンでそんで900cc超えて初めてリッターホニャララになって1100以上でまたセンホニャララになると思ってた…それか1000cc辺りのモデル数が多いからくくりやすいんじゃないの?


4 ● mireene

原付(スクーター) とかは、エンジン の 排気量 が 49シーシー、

それに比べて リッター バイク は 約1000シーシー 以上 の 排気量。

(1000シーシー =1リットル)

エンジンの 大きさ で 決まるらしいです。

ナナハン は リッター バイク では、ないらしいです。


5 ● mireene

1000ccでしょ?

1000cc = 1リットル =1リッター

リッターマシン

今は、あんまり使わないと思うけど・・・

最近は、メガスポーツ、スーパースポーツ、

ネイキット、スポーツツアラー、

ストリートスポーツ、ツアラー、など

車体の形状などで呼び方が、微妙に違うみたいです。


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