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小さくて乗り心地が抜群に良い車を探しています。予算は200万円ぐらい見ていますが、条件に合っていれば1000万円ぐらいまでかまいません。国産、外国車を問いません。乗り心地が第一条件で、かかる燃費、故障のしやすさなどは、今回は重要視していません。
田舎に帰る予定で、仕事の関係から、山道、高速道路とわず、長距離を移動してもそれほど疲れない車というのが希望です。かなり細い山道を走る予定で、大きい車は避けたいです。(5ナンバーサイズ以内が理想です)
できれば一番いいものを買いたいので、現在、購入できる自動車のなかで、一番乗り心地がいい車を教えてください。第三者の評価でも、ご自身の経験談でもかまいません。

●質問者: たにがわ、れ。
●カテゴリ:趣味・スポーツ 生活
✍キーワード:いもの のし サイズ ナンバー 予算
○ 状態 :終了
└ 回答数 : 11/11件

▽最新の回答へ

1 ● shellan
●15ポイント

第三者評価+とりあえずレンタカー情報でレガシーやセルシオ辺りは進められて

のってなるほど体がこらないと思いました。

個人的な傾向ですが長距離の場合細かく「運転」できるウイングロードやアコード等のほうが「運ばれている」感が少なくて長距離に強いです。(この辺りは居眠り運転対策感覚ですが・・・)

坂道・・・がネックかもしれませんが、新車限定していなければMS-9もお勧めです、リアタイアの補正利かなくなって手放す羽目になりましたが個人的に最優秀車でした。

◎質問者からの返答

ありがとうございます。セルシオは、ちょっと大きいですね。レガシーは、候補ですね^^MS-9もチェックしておきます。


2 ● OVA3
●15ポイント

http://www.honda.co.jp/Fit/

フィットはいいですよー

小さいくせになかなか広いですし

オートマだけどシフトチェンジの時にカックンとか何もおきません(CVT(無段変速オートマチック)

原付自転車のような感覚ですね

大きい車に比べたらすわり心地とかは劣るかもしれませんが

シートカバーをフルカバーにすれば大分変わると思います

◎質問者からの返答

なるほど。シートだけ変えるのもありかもしれませんね。


3 ● KairuaAruika
●15ポイント

個人的にはゴルフですね。

街中オンリーですとちょっと硬いですが,長距離とあれば,トータルで見て代わってきます。

予算が許せばレカロに付け替えれば,更に体に良いです。

イメージ的には,ふわふわした感じを疲れない,というのでなく,かっちりきっちりを疲れない,と感じる方向けです。

◎質問者からの返答

ゴルフ!ちょっとかっちりきっちりを試してみたいです。


4 ● くまっぷす
●15ポイント

長距離乗るならやっぱりドイツ車でしょう。

個人的にはアウディA3スポーツバック1.8TFSI。横っちょに乗っけてもらった&ちょっとだけ動かさせてもらった感想ですが、

市街地ではそれほど感じないが、高速性能、安定性はすばらしい。

またカーブを曲がるときの追従性がすぐれているので、山道も快適(な、はず、試してないから)。通常のフルードカップリングじゃない変速機、Sトロニックによる加速もすごい。ミッションチェンジ時のかっくんショックも皆無。ブレーキの効きは慣れないと急ブレーキになるほど強力。国産車とちがって遊びがありません。

小さくて低めなくせに前方視界が良好。トヨタ車などのようにAピラーが妙にぶっとくて視界を邪魔するようなことはない(太さは変わらないのだが角度などで工夫されている)。

サスペンションは固め。タイヤノイズも大きめ。だけどなぜか疲れない。ボディ剛性が高くて予想したとおりの揺れ方しかしないからかもしれない。国産車だと降りたときに何か足が張るなあみたいな感じがあったのですが、こいつにはなかったです。

燃費は都内の市街地走行で6〜8km/l、高速走行で12〜4km/lぐらい行くそうです。

http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/new_cars/a3/a3_sportback.html

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017291.html

心の中で「『ドイツの科学力は世界一』号」と名づけたい(笑)

◎質問者からの返答

アウディは、ノーマークでした。日本ではあまりみかけないメーカーですよね。チェックしておきます。


5 ● inthegroove
●15ポイント

レクサスIS

ナンバーは3ナンバーですが、サイズ的には5ナンバー程度です。

レクサス車は高いだけあって、乗り心地は申し分ないです。

ESの方がさらに良いですが、サイズがちょっと条件に合わないかも。

◎質問者からの返答

あ、そうか、レクサスかー。なるほど。やっぱりプレミアムコンパクトというと、外国車かなとおもっていました。IS見ておきます。


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