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5/1のガソリン暫定税率復活のときに
福田首相は「イギリスでは210円/リットルもしていて、日本は世界平均よりずっと安い」などと会見で話をしていたようです。

しかし、これは単に為替上で円がユーロなどより弱いだけで、値上げをうまくはぐらかすため子供だましに使われたように思えてしまいます。

今、フランスで日本人観光客がコーヒーを飲んだら、一杯800円くらいするらしいです。
何もフランス製のコーヒーが特別高級だったり高かったりするのではなくて、
「円」の価値・評価が低いから、円建てでは沢山払うことになるだけですよね。
つまり、そのコーヒーはユーロを使うフランス人にとっては300円とかその位のもので、
別にふつうのコーヒーなわけです。

話を戻しますと、実際日本でのガソリン単価は他国より安いのでしょうか?
客観的な指標や計算方法で、示して頂きたく思います。
原油価格はほぼ世界で均一な価値でしょうから、残るは精製工賃、輸送費、店の販管費や利ざや、
そして税関係で変動すると思うのですが。。

●質問者: pkb_wn
●カテゴリ:政治・社会 生活
✍キーワード:ふつう イギリス ガソリン コーヒー フランス
○ 状態 :終了
└ 回答数 : 6/6件

▽最新の回答へ

1 ● Carotene
●60ポイント

http://cha-mame.at.webry.info/200804/article_16.html

個人のブログですが、なかなか興味深い試算が掲載されています。イギリスの経済専門誌『エコノミスト』によって考案されたビッグマック指数(Big Mac index)によって表される各国の実購買力を基準に比較を試みた物で、これを見ると暫定税率導入後の日本のガソリン価格は、世界の最高値グループの一角に入り込んでいるという結果になっています。

ちなみに『ビッグマック指数』とはその名の通りマクドナルドが販売するビッグマックの現地価格を比較する物で、ビッグマックはほぼ全世界で同一品質が保たれており、かつ原材料費や店舗の光熱費、店員の労働賃金など多様な要因が単価に反映されることから、庶民的な総合的購買力の比較に使いやすい基準だと言われています。

◎質問者からの返答

ご回答どうも有り難うございます。ビッグマック指数、iPod指数、スターバックスコーヒー、コカコーラなどを基準にした指数があるようですね。


日本のガソリン価格は「世界の最高値グループの一角」ですか。。

実に悪どい首相ですね。あの報道を聞いて国民の8割方うのみにしているんじゃないですか。


首相と議員さんは

運送やさんや営業マンのお給料や運転資金よりも

工事と公務員の「福利厚生費」の捻出のほうが大切なようですね。

取るだけ取って、相手の状況に応じて還元しようとしないのは、

以前問題になった、病気になっても支払いをしない保険業者みたいなのと同族に思えます。


2 ● p00437
●60ポイント

http://gigazine.jp/img/2008/03/30/gas_prices/Snap1.png

世界各国のガソリン価格一覧

物価の水準や税金の掛かり方によってさまざまですが、欧州の先進国よりは安いですが、アメリカやロシアよりは高いと言う感じです。

http://4416.info/diary/20080115221043.html

ガソリン税も欧州の先進国よりは安いと言う感じですね。

ユーロが今まで弱かったため、ガソリンその物が高くなっているのも原因の1つですがね。

◎質問者からの返答

どうも有難う御座います。

日本での税率は、欧州よりは安いわけですか。。

首相の発言については、

安い国と比較せず高い国と比較したので当然のことですが、

あながち出鱈目ではなかったとも取れますね。


資料にはここまで書かれていませんが、

税が固定額なのか販売価格への率なのかによっても、意味合いが異なるところがあるでしょうね。

今大変弱い米ドルですが、さすが産油国だけあって、日本より安いようですね。産油国は強いなぁ...


3 ● masaboz
●60ポイント

実際日本でのガソリン単価は他国より安いのでしょうか?

ガソリンの単価自体は安いと言えますが、車の全体的な維持費の税金であれば日本がべらぼうに高いのは事実のようです。つまり、車の保有者において税金がトータル的に高いのは日本です。

世界のガソリンの価格

http://www.777money.com/torivia/gasolin.htm

私の親戚は自動車整備の会社を経営していますが、その人から聞いた話では車検の時に10万円かかるとしても、9万円は税金で、1万円は自動車整備の会社の利益になるそうです。従って、車検は自動車整備の会社はほとんど利益が取れないそうです。


値上げをうまくはぐらかすため子供だましに使われたように思えてしまいます。

全く同感です。他国のガソリンの高さはアピールして、他国の車の全体的な維持費の税金の安さをアピールしていないのは不思議です。つまり、他国の悪いところを見せびらかして、良いところを隠しているようなものですね。


ガソリンの値上げは"為替の円安x原油の価格だと思います。

http://finance.yahoo.com/futures 現在116.6ドル。

http://www.gaitame.com/ 現在105.4円

2月と3月と4月にガソリンの値上げがあまり進まなかったのは原油の価格がいくら伸びても為替に円高進行があったため、ガソリンの値上げが相殺されてしまったではないでしょうか。しかし、今は円安傾向と原油の値動きが激しくなっているので、これから再びガソリンの値上げが続いても否定できません。


何もフランス製のコーヒーが特別高級だったり高かったりするのではなくて、「円」の価値・評価が低いから、円建てでは沢山払うことになるだけですよね。

確かにそうですね。ユーロ対円の価格の値動きがなく、このまま伸びていく一方的になっているので、そういうことがあると思います。これはユーロ全体の経済が安定して政策金利がなかなか下げられない点で、投資家の多くは金利狙いで米ドルよりユーロに資金をシフトしていく証拠でしょう。

ユーロ対円の値動きのチャートをご覧下さい。

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=EURJPY=X&d=c&t=ay&l=off&z=b&q=l&k=c...

◎質問者からの返答

どうも有難う御座います。

私は自分では車を所有していないのですが、車の維持費はなかなか大変だと聞きます。確かにそのほとんどが税金のようですね。

首相の立場からすると自分の都合が良いほうに話を誘導したくなるのはわかりますが、

日本国民は「純情」なので、言葉を「真に受けて」しまいますから。。


ユーロは強いですね。

ちなみに、週刊「ダイヤモンド」誌4/19号によると、

給与平均で特にほぼすべて1位なのがドイツのフランクフルトで

フランクフルトと東京で比べると円換算で

会計士: 11,700,542 7,443,470

弁護士: 19,798,858 15,820,126

経営者: 22,092,101 17,653,657

大学教授: 14,522,539 7,559,289

プログラマ:11,894,156 8,402,417

警察官: 9,472,371 6,010,336

タクシー運転手:12,268,082 3,652,381

建設工: 7,480,128 3,894,437

ホテル受付:11,548,439 3,437,936

と、だいぶ乖離しています。特にタクシー運転手と建設工や組立工、ホテル受付職の差は驚愕するものがあります。

(もちろん、南米や東南アジアなど逆にもっと日本より所得水準が低い国も沢山あります。

そして意外にもパリは東京より軒並み平均所得が低いようで、ロンドンは職種によって上下まちまちなようです。)

同じものやサービスを買っても、同じ質の労働をしたとしても、

国や地域によって対価はぜんぜん違うのだということを改めて認識しました。

フランクフルト位の所得水準差があったら、仮にガソリン価格が1.5倍しても、日本人の支払う感覚と実質同じですから。

(少し話題の方向がずれてしまいました・・・)


4 ● KUROX
●0ポイント

500mgのペットボトルのお茶よりは良心的な価格です。


5 ● kazuyasakai
●60ポイント

現在、アメリカでは1ガロン(3.8リットル)で3ドル60セントぐらいです。

これをリットルあたりに計算すると、$3.60/3.8で約94.7セントです。

で、現在、1ドルを円に換算すると約105円ぐらいですから、$0.947*105円と計算すると、一リットル当たり約99.5円です。

アメリカに比べて日本のガソリン代はかなり高いと言えます。

アメリカでもガソリン代は高くなってきています。

3年前は、1ガロン当たり2ドルぐらいでした。

◎質問者からの返答

どうも有難う御座います。

円高ドル安の状態で換算してさえも、アメリカでのガソリン代のほうがだいぶ安いようですね。


首相の都合の良い話の運び方に、どれだけの人が真に受けたか・・・

高い国を引き合いに出して、「ほら高いでしょ」といわれても、当然、当たり前、自明ですものね。。


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