質問は､｢過去に｣ってことですよね？

札幌での実証実験 では､始業時間を一時間早める､というやり方でやったようです｡

今年の夏は､いろいろなところで時差出勤を計画しているようですけど｡

http://yamagata-np.jp/feature/shinsai/kj_2011051800405.php?page=22

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110503agaz.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110512-00000042-kana-l14

でも､首都圏だと､9時の始業時間に間に合わせるために､6時台に家を出てるお父さん方がいるわけです｡

地方の工場ならいざ知らず､首都圏で一斉に､ってのは難しそうです｡

今年の関東圏(というか､東京電力圏内＋その近隣)に限って言うと､｢節電｣という､はっきりとした目的がありますよね｡

ぱっと思いつくところだと､｢電車の本数を減らす｣と｢冷房をつける時間を短くする｣だと思います｡

｢電車の本数を減らす｣という意味では､みんながいっせいに始業時間を早めるのでは､意味が無い｡

通勤の時間帯を適当に散らして､時間当たりの電力量を減らさないといけないので｡

｢冷房をつける時間を短くする｣のためには､1?2時間程度､働く時間をずらしたところで､正午?午後2､3時の一番暑い時間帯に働いていることは一緒なので､いわゆるｻﾏｰﾀｲﾑが貢献できることは無いと思います｡

｢節電のためのｻﾏｰﾀｲﾑ導入｣という免罪符をもって､残業時間を減らして､人件費を圧縮する､にとどまるのではないかなあ､と､想像してます｡