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質問の写真の機体はサーブ340B(SAAB340B)の様です。
(北海道エアシステムが所有している機体です。 http://www.info.hac-air.co.jp/flight/kizai.html)
コックピット近くにある穴は、書類の受け渡し用らしいです。
(20秒?30秒の辺りで、パイロットが実際に穴から書類を受け取っています。)
サーブ340Bの機内座席配置図です。
これを見ると、コックピットと搭乗口が思ったよりも離れている事が分かります。
パイロットが搭乗口に移動して地上職員と書類を受け渡しするより、コックピット近くにある穴から書類を受け渡しする方が時間のロスが短くて済むみたいです。