今の時期に限ってということではありませんが､ﾃﾞｨｰﾗｰに対しての販売支援について最近の情報をいくつかひろってみました｡


http://www.toyota-ms.co.jp/03DealerIntegration/index.html

｢e-CRB｣は､ﾄﾖﾀ自動車が培ってきた｢TPS(Toyota Production System)｣に基づく管理手法と､
改善ﾉｳﾊｳを活かした､他に類がない営業改善ｼｽﾃﾑと言えます｡

http://response.jp/article/2012/05/29/175198.html

ﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝのただ中にある中国では､必ずしも経験豊富なﾏﾈｰｼﾞｬｰが販売店を率いている訳ではないため､販売実績のないｵｰﾀﾞｰや､意図のないｵｰﾀﾞｰを打つという事態が発生していた｡

ｵｰﾀﾞｰの適正化を支援する｢TOSS｣は､過去の販売実績､店頭在庫､物流在庫､受注残などを勘案して推奨ｵｰﾀﾞｰを提示する｡

http://www.toyota.co.jp/jpn/sustainability/csr/stakeholders/partners/

国内販売店とのかかわり

国内販売ﾈｯﾄﾜｰｸは､直接契約を結ぶ約280社､約5,400店舗(U-car含む)です｡｢1にﾕｰｻﾞｰ､2にﾃﾞｨｰﾗｰ､3にﾒｰｶｰ｣の基本理念を掲げ､お客様第一主義のもと､ﾄﾖﾀはお客様と販売店の期待に応える立場に徹し､お客様満足へのｻﾎﾟｰﾄをP-D-C-Aで高めていくことにより､販売店の発展＝ﾄﾖﾀの発展が実現すると考えています｡

http://www.toyota-ms.co.jp/03DealerIntegration/index.html