定期入れに｢Suica(JR定期付きのｽｲｶ)｣を入れる件｡ｽｲｶを改札でﾀｯﾁするのですが､いままであまり気にせず､｢?ｽｲｶｶｰﾄﾞとﾀｯﾁ面の間に､銀行ｷｬｯｼｭ…

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定期入れに｢Suica(JR定期付きのｽｲｶ)｣を入れる件｡ｽｲｶを改札でﾀｯﾁするのですが､いままであまり気にせず､｢?ｽｲｶｶｰﾄﾞとﾀｯﾁ面の間に､銀行ｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞや､ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞなどがある場合｣もありました｡改札機の画面側から､銀行ｶｰﾄﾞやｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄを透過して､ｽｲｶｶｰﾄﾞを読み取り､また､乗車券代を差引いていると思いますが､銀行ｶｰﾄﾞやｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞに影響ないか気になります｡いままで､あまり気にしませんでした｡読み取り能力は結構強力なのだと思います｡
逆に､｢?ｽｲｶｶｰﾄﾞの後ろ側に､銀行ｶｰﾄﾞやｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞがある場合｣もあります｡この時もどうなんでしょうか｡改札機の画面から電磁波が発せられ､なにか､悪影響が起きていないか､と気持ち悪いです｡

●質問者: 匿名質問者
●ｶﾃｺﾞﾘ:経済･金融･保険
○ 状態 :終了
└ 回答数 : 3/3件

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▽1 ● 匿名回答1号

最近の銀行･ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞは､かなり丈夫に作られています｡
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞには有効期限があり古いｶｰﾄﾞを処分するのですが､どうせ処分するのならと磁石で擦ったり挟んだりしてみました｡
取扱い説明にあるように使えなくなると思いましたが､何事も無く使用が出来ました｡
(現在使用中のｶｰﾄﾞでは試さないでください｡)
財布の中には磁石で固定するﾀｲﾌﾟもありますから､その対策だと思われます｡

磁気ｶｰﾄﾞも意外としっかりと作られているので､心配の必要はないようです｡
ちなみに､悪影響とはどのような想定でしょうか｡

匿名質問者さんのｺﾒﾝﾄ
大変有難うございます｡昔､ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞを作った頃､ﾃﾚﾋﾞの上においてはいけないなど､言われた記憶がありました｡実は､次のような悪影響を想定しておりました｡ ?ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞを飲食店や買い物で使う場合に､読み取れないと言われる｡ ?ATMなどでお金を下ろそうとした際､｢このｶｰﾄﾞは使えません､窓口へご連絡ください｣と表示される｡ ?また､ｶｰﾄﾞによってはﾃﾞｰﾀが入っているものもあり(よくわからないですが)､そのﾃﾞｰﾀが壊れてしまう(例えば､買い物ﾎﾟｲﾝﾄなどのﾃﾞｰﾀ)

匿名回答1号さんのｺﾒﾝﾄ
(1)(2)については､ｶｰﾄﾞの寿命の方が先に来ると考えられます(防犯用ｶｰﾄﾞｷｰや､安価なｶｰﾄﾞの場合1000回程度と書いてある場合もあります)｡ (3)についても接触型ICｶｰﾄﾞとEdy(Suicaの仲間です)の一体型ｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞがあるので問題はないと考えられますが､非常に薄いﾎﾟｲﾝﾄｶｰﾄﾞなどは不明です｡なお､Suica等の利用履歴･残高はFelica用ｿﾌﾄｳｪｱ｢SFViewer｣にてｵﾌﾗｲﾝでも確認ができます｡人が読めるようなﾃﾞｰﾀはなく､駅や種別をID化したものをやり取りしていますので､ｿﾌﾄの更新日より新しい駅や路線の場合は｢未対応｣という表示になります｡通信は暗号化されていますが､暗号化には幾つかの種類があり､用途によって使い分けることができます｡履歴や残高はｶｰﾄﾞと管理ｾﾝﾀｰの両方で保管しています｡その為､決済を行う端末はﾈｯﾄﾜｰｸ接続が必須になります｡ﾘｰﾀﾞｰとｶｰﾄﾞの通信については 1.ﾘｰﾀﾞｰ側が電源となる電波を出す 2.ｶｰﾄﾞ側が電波を受け取り通信を開始する 3.ﾃﾞｰﾀの読み書きを行うという流れになります｡どうでもいい話になりますが､改札では複数枚重ねて使用できる設計になっています｡これによって､Suicaと新幹線用ICｶｰﾄﾞを2枚重ねてﾀｯﾁする事ができます｡ｶｰﾄﾞ側にも一工夫されていて､ｶｰﾄﾞ内部の設計が逆になっています｡ (例えば､Suicaの場合はﾁｯﾌﾟが左下､新幹線ICｶｰﾄﾞは左上です｡) これを利用すれば､時々改札に引っかかるという事が少なくなります｡もちろん､SuicaとPASMOなどを重ねてしまうと混信することもあります｡

▽2 ● 匿名回答2号

近距離しか届かない出力ですから､影響は非常に小さいですね｡ｹｰﾀｲよりはるかに弱いです｡

匿名質問者さんのｺﾒﾝﾄ
有難うございます｡ちょっと再質問のようで恐縮なのですが､｢近距離しか届かない出力ですから｣の『出力』ということですが､､ ?改札側から電磁波が出て､これが､ｽｲｶ側のﾃﾞｰﾀを書き換え(ﾁｬｰｼﾞ金額を減らず､乗降履歴を書き込む)ということをおっしゃっているのですね｡ ?ｽｲｶ定期にある｢どこからどこまでという区間｣を読み取るために､まず､改札側から､電磁波を出して､ｽｲｶからのその反射か､あるいは､往信波を､改札側で読み取ったりもするのでしょうか｡また､改札側から､同じく電磁波を出して､ｽｲｶ側にﾁｬｰｼﾞ金額かどうか(電車賃を引き落とすのに)､ｽｲｶからの応答波を読むなどしているのでしょうか｡なお､私は､改札での自動ﾁｬｰｼﾞというものはやっておりません｡

匿名回答2号さんのｺﾒﾝﾄ
ｽｲｶのｶｰﾄﾞの固有情報を読み取っているだけです｡あとの情報は､ｾﾝﾀｰの保管装置の中です｡

▽3 ● 匿名回答3号

問題ありません､すべてのｶｰﾄﾞの情報がJRに抜き取られています｡