残量がなくなるも含まれるそうです｡(後段参照)

鉛蓄電池では､硫酸と鉛､硫化鉛の作用で､電気をためたり生み出したりするのですが､密閉型でないﾊﾞｯﾃﾘｰでは､水が蒸発して電極が液面から上がってしまうことがありました｡こうなると水を補給しても充放電能力が回復できません｡


ﾊﾞｯﾃﾘｰあがりについての詳しい解説は､下記にあります｡
自動車用ﾊﾞｯﾃﾘの知識：ﾊﾞｯﾃﾘあがりについて｜一般社団法人 電池工業会

電池には､使い切りﾀｲﾌﾟの電池(乾電池､ﾎﾞﾀﾝ型電池)と
充電で再利用可能の｢充電池｣(携帯の内臓電池､車載ﾊﾞｯﾃﾘｰ)があります｡
さらに最近は充電でなく燃料の追加により起電力が復活する｢燃料電池｣(水素自動車に搭載)もあります｡

･｢ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がる｣は自動車によく言われる言葉ですので､車載型鉛蓄電池のことを指しています｡
起電力を失う理由には､自然放電やﾗｲﾄつけっぱなし(充電すればなおる)の他､異物混入や年数経過による消耗などが考えられます｡(ただし野球の場合はﾋﾟｯﾁｬｰとｷｬｯﾁｬｰが練習を終えたことを指すかもしれませんね＾＾)

･｢電池が切れる｣は､乾電池によくいわれることばで､充電して治ることはなく､電池そのものを入れ替えることになります｡

･｢残量がなくなる｣で｢残量ﾒｰﾀｰ｣が身近にみられる電池は携帯電話やｽﾏﾎ用充電池です｡充電することで起電力を復活させることになります｡数年つかった充電池で復活しなくなったものは携帯電話ｼｮｯﾌﾟでの充電池の取り替えが必要です｡