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故通違反の取締りのあり方について疑問があります。添付写真は昨日見かけた状況ですが、5又路の交通頻繁の場所ですが、白バイに捕まってやり取りをしているところです。聞こえてくるところでは左折違反とか運転者は今後は気をつけるから勘弁してくれともう、30分以上もやり取りしているとのこと警官は勘弁できないと切符を切ろうとしている。
私としては勘弁してあげて欲しいと思うのです。とうのは警官は違反してしまいがちな場所に隠れて待ち受けていて、違反があると飛び出すというやり方でいわゆる草刈場方式で点数稼ぎとノルマの達成を行っているので、これは汚いなと思うのです。これで違反切符を切られて何万円もの反則金を払わせられたら以降違反者は恨みだけが残り、交通規則を守ろうという気持ちが失せると思うのです。
この考えは間違っていますか、ご意見ください。
また違反認定に納得がいかないときの対処法について教えてください。

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●質問者: asnaro_7
●カテゴリ:政治・社会
○ 状態 :終了
└ 回答数 : 3/3件

▽最新の回答へ

1 ● なぽりん
●50ポイント

どこかはよくわからないけど、この五叉路交差点で以前死亡事故なり人身事故があったとして、
その遺族なり怪我をした本人に「うっかりだから今回は点数を引くのは許して」なんて面と向かって言えるんでしょうか。
あぶない場所だから、だれも違反しなくなるまではきっちり取り締まるんだという考え方はないのでしょうか。

あと、一人長い時間をゴネて許されたという実績をつくってしまうと、
知人の○○さんが許されたから自分も許せという手に負えない人が沢山でてきますよね。
何分ゴネたかは問題でないとおもいます。

さらに、「取り締まられたくらいで交通規則を守ろうという気持が失せる人」というのは、警察がいない場所ではいつも危険運転をしている人でしょう。そういう人は、危ないので、しっかり点数をさしひき、累積したら免許をとりあげて運転不可能としまったほうがまだ世の中のためですよね。

というわけで、正論を書いてみました。

ところで、事故や違反が多い人の親族は警察官とは結婚できないと自ら身を引くケースがあるそうです。
警察官自身ももちろん交通ルールは守りますし、その身内もうっかりしたことはできないわけです。
他にも飲酒運転で公職を追放されるケースも増えています。
点数を差し引かれる程度でまだよかったですね。


asnaro_7さんのコメント
コメントありがとうございました。ここは事故の多そうな場所です。坂でもあって厳しい場所です。

2 ● adlib
●50ポイント


【起】 検察庁で不起訴になった例。

路上電車が走っていたころ、見渡す限り一台の車もなく、通行人も誰
一人いない停留所の線路上を通過して、巡査に違反切符を切られた。
検察庁で、この状況を説明すると「不起訴」の判を音立てて押された。

【承】 さきに電話したいと云ったが認められなかった。

ほとんど他の自動車が走っていない交差点で、左折したところ、違反
切符を切られた。そのことは認めるが、約束した相手に(公衆電話で)
連絡したいというと、白バイ警官に、笑いながら無視された。

【転】 還暦以後は更新せず、事実上の免許返上。

22歳で免許を取って以来、おそらく50万キロ以上の運転歴があり、
数回の接触事故、十数回のスピード違反、数十回の駐車違反を経験した。
60キロ未満の体重を、一トンもの車両で運ぶことに、矛盾を感じた。

【結】 隠れて手柄を立てる職業。

http://q.hatena.ne.jp/1461793614#qc7258(20160429 04:37:45)
一に警官、二にカメラマン、三四がなくて五に犯罪者。
http://d.hatena.ne.jp/adlib/20070227 暗い正義


asnaro_7さんのコメント
コメントありがとうございました。すごい運転暦でしたね。反則金もそうとうな額となったのでしょうね。私も車の運転は5年前に止めて今はほっとしています。

3 ● outofjis
●100ポイント ベストアンサー

一定の線引きが必要な以上、ゴネ得は許してはいけないと思うので、
まあ、それは置いておいて、


隠れて見つける現在の取り締まりは
正直どうかと思いますね。
同じ時間を使うなら、交差点の見えるところに立って
交通指導するべきだと思います。


以前、なんだかよくわからない取締りを受けたとき
「危険行為と思わなければ、危険を冒してまで追ってきません」
という限りなく矛盾なことを言われたことがあります。

状況を聞くと、ほかの車と間違えて追いかけてきたようです。
そのときは、しっかり状況説明をしたところ
「行っていい」と開放されましたが、
隠れて見つからないところにいると、
そのように初動に支障をきたして余計に急いで追跡したり、
見失った挙句にほかの車を止めるという馬鹿なことにもなりかねません。

取り締まりは堂々と。
それであればアレほどの批判にはさらされないと思います。


話題がそれました。自分の正当性を主張する必要がある
(このぐらいは見逃せよ、とかそういうのではなく、不当である)ときの対処法ですが、
原則としてはその場ではなんともなりませんので、
後日不服申し立てをするのが正式が手続きだと思います。

http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/FAQ_TOP_PAGE-2.htm


質問者から

コメントありがとうございました。交通取締りが交通安全に効果的かどうかは警察は第1に考えていないという意見が多いのには驚きます。


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