【良回答ポイントはずみます】マイルに詳しい方、JALのFLY ONポイント制度に詳しい方に質問です。　

今年は中国・香港線フライトキャンペーンをやっています

内容としては、FLYONポイントが通常の1.5倍付きます

そのため、香港に関して、往復3826FLYONポイント

50000ポイント貯めるには、13.1回、つまり往復14回が必要です

で、それをスーパーWeb悟空49で予約・購入すると1往復39000円

都合546000円となります

但し、注意すべきはスーパーWeb悟空49の条件

49日前に購入しなければいけないと、火曜日・水曜日の便のみ指定があることです

今日から49日後の5月31日以降で、毎週乗るとして、3ヵ月半かかるわけです

但し、シーズン関係なしに金額が固定は魅力的です

尚、中国で香港以外には、スーパーWeb悟空49が設定ありません

またbookshelvesさんの計算は少し間違いです

成田-NYの往復マイルは9432マイルですが、Web悟空28を使うと、FLYONポイントに置き換える際に70%になります

つまり、6602ポイントしか貯まりません

都合8往復必要となります

5月は75000円で往復できますが、6月は80000円となりますので、都合62万円となります

いかがでしょうか

donpeiさんの回答がかなりSmartだと見受けられますが ￥546,000 を切るようにするには回数稼ぎで国内線のバーゲンフェア乗りまくりじゃ無いですか？

羽田-大阪線が一番便が多く、一日数往復も可能ですから￥9,000をとにかく50回(25往復)乗ればOKということで、計￥450,000。本当に修行ですね、これは(苦笑)。

成田-名古屋(セントレア)だと￥8,000ですが便が少なく、かつバーゲンの席数は殆ど埋まっています(上級会員なら取れるのかも知れませんが、これから上級を目指されるのでそれも難しいですよね)ので現実的ではないように思います。

尚諸税除くという条件ですが実際国内線は一区間につき現在￥600上乗せありますし、羽田とセントレアは空港使用料で発着便に￥100が加算されます、余談ですが。

北米行きはNYC往復が一番コストパフォーマンスは高くなっています．

ただし

・5往復では2,840マイル足りないため，アジア圏1往復追加するか，国内で2往復しなければならない

・アメリカに立て続けに5回も入国すると別室送りになる可能性が高い

・チケットの表面価格以外に出入国税がかかって，これが結構バカにならない(成田が約2000円，北米は空港によって違うが大体4000～6000円は覚悟)

というわけで，bookshelvesさんが出されているプランは，これからWeb悟空28を購入するという条件で試算すると，

　NYC往復チケットが税込でがんばって平均￥85000(安く見積もりすぎですが) × 5 = ￥425,000

　足りない分を羽田-那覇2往復バーゲンフェアで埋めて　￥13000×4 = ￥52,000

で，最低，合計￥480,000はかかることになると思います．

このほかにNYC滞在や成田の往復を考えると結構な額になります．

(マイル計算ですが，bookshelvesさんの計算であっているはずです)

国際線で意外とマイルのコストパフォーマンスが高いのはシンガポール線．

出入国の税金もほとんどかからず，出入国を繰り返しても引っかかることはほとんどありません．

いざとなれば，空港のトランジットホテルに泊まったり，空港内で寝てしまえば宿泊費もかなり浮かすことができます．

11往復必要になりますが，

　チケット諸税込￥45,000×11 = ￥495,000

になります．

成田までの往復のコストなど考える必要がありますが，滞在費用などトータルで見るとNYC5往復より安くつくと思います．

成田起点でとのことでしたが，あえて国内線です．

国内線の場合，FLY ONポイントの換算がバーゲンフェアなど割引運賃を使っても　75%×2になるため，実質33,333マイル乗ってしまえばFLY ONポイント50,000ポイントに相当します．

そこで，羽田から那覇(フルフェアで片道984マイル)を17往復バーゲンフェアを使ってやった場合，

　￥13,000 × 2 × 17 = ￥442,000

になります．

また，マイルを使って発券した特典券ではマイルが加算されたり，搭乗回数が加算されることは，よっぽど特殊なキャンペーンがない限りありません．

JAL利用クーポンという形にマイルを変えて，航空券購入の足しにすることは可能です．

ここのサイトの方はかなり詳しいです。