車の中でiPodを聴く場合の設置場所と接続についてです。

AppleStoreで買った、FMトランスミッタ（iTrip2）とドリンクホルダ用のiPodホルダ、充電ケーブルを使用しています。

私の車ですとちょうどシフトノブの手前側に来ますので、操作しやすいです。

商品を載っけてしまいましたけども

このトランスミッターも面白いと思います

私がこのあいだやったのはシガレットを２つにわけ、

そこからAC変換とトランスミッタを刺し、

運転席と助手席間のボックスの中に入れておりました

少し車を離れるにも、ブツが見えない方がいいかと思いまして、、

配線はごちゃごちゃしてしまいましたけど

私も実際にiPodを車載で使う機会が多く、試した車種もぴったりだったので参考になればと思います。

１）

古いタイプのクルマなのでサイドブレーキのところのボックスに入れてますが、図を見る限りシガーすぐの四角いくぼみに入れるのがいいと思います。コレだとコードを短くしておくことが出来、ケーブルの取り回しも簡単です。

カップホルダーはこの場合位置的にオススメしません。

iPodの上端部分がサイドブレーキの操作の際邪魔になるというのが理由です。

先ほど親の車(Fit)で試してみましたが、基本的に日陰になり操作の邪魔にもならない、一番前の四角いスペースがおすすめですよ。

２）

それで正解です。

ピンジャックから取るパターンは、充電が切れたらおしまいです。

単体で電池でトランスミッターをするやつだと電池を無駄に消費します。

私は（メーカーとか忘れましたが）Dock－シガーの周波数が可変なトランスミッターを使っています。

メリットとしては

・県境をまたいで、地元の周波数と重なっても即時に対応できる

・iPodの充電が切れた状態でも再生できる。

・また、充電器を忘れた場合の応急処置になる

というため、ロングドライブのときでも

「あ～しまった！充電忘れてた!」なんてことにはなりません。

一番ありがちです。旅先などの場合は荷物も減ります。

ただ、音はその車それぞれのFMの受信感度によります。

Fitのばあい、メーカーオプションのフィルムアンテナ（カーナビのうやつ）を装備していると、なぜか若干音質は上がりますが、無いやつですと多少くぐもった音になります。カーナビのアンテナでなぜ感度が上がるかはよく分かりません(^^;

音がくぐもった感じになるのはFMトランスミッターの宿命だと思ってください。

どうしても音質をという場合は、外付けのカーステを取り付けるとiPodをダイレクトに接続できるものもあります。が。

私もさすがにこれだけのために２０万近くは出せないので妥協を(^^;

ちなみついでですが、今使ってるやつは３９００円くらいでした。

URLはダミーです。

私は第2世代iPod+iTripで使っています。

1)ドリンクホルダの前(シガーソケット・AUX端子の隣)のくぼみがいいと思います。操作するのは主にご本人なのですよね。

2)「シガーソケットから電源」は必要だとおもいます。数時間連続で使用とすると、途中で電池が切れてしまうのでは。私はいちいち家で充電するのが面倒で、つい持たずに出ることが最近多いです。

　FMトランスミッタよりはAUX接続がいいと思います。私のiTripは電波が弱いのか、周波数の調整が甘いのか、途中で雑音が乗ってしまうことが多々あります。カーオーディオの後ろにAUX端子があるようなので、ケーブルを引っ張ってこようかと思っているくらいです。

「すぐそこにAUX」。羨ましいです。

URLはダミーです。

わたしはiPod miniにイヤホンジャック接続のGriffin iTrip mini FMトランスミッターとDockコネクタ接続のシガーソケットから給電するケーブルを併用してます。

わたしの場合、シャッフルエンドレスで聞いてるので運転中は操作をしないため、始動時に電波発射してるのを確認して、FMラジオから音が出てきたらそのまま助手席のシートかダッシュボード中央上部に設置してあるドリンクホルダーに置いてます。

ドリンクホルダーの位置がすぐ視線のとどく場所にあるので便利ではありますよ。

iTrip miniに限ってのことかもしれませんが、音が小さく聞こえちゃうのでiPod mini側のボリュームは少々大きめ、あとはFMラジオのボリュームで調整してます。

iPod mini側をあんまり大音量にすると、音が割れます。

うちのFMトランスミッターの場合、最初にちゃんと音が出てるかどうかの確認が実はちょっと面倒です。

なんか最初の動作が不安定だったりするので、電波発信を示すLEDが元気よく点灯してくれなかったりする場合があるんですよね。

それも最初の１・２分だけの話なんですけど。

シガーソケット給電についてはそれほど問題はないんですけど、ケーブルの引き回し方によってはシフトレバーの邪魔になったりするんじゃないかなーって思うことがあります。

わたしの場合は現実に問題になったことはないんですけど。

毎日数時間運転中に頻繁に操作するなら、視線をほとんど動かさずにいられて、かつすぐ手が届く場所、という事になりますね。

ホンダ・フィットの内装を見るとシガーソケット横の小物入れやドリンクホルダーの位置は運転中に確認しづらい場所にありませんか？

その場所で問題なさそうだったら、わたしなら小物入れかドリンクホルダーに置いておきますね。

ケーブルがごちゃごちゃせずに済みそうですし。

ただ、かなり頻繁にiPodを操作するようならば、ケーブルをうまく引き回してダッシュボード付近まで持ってくるべきだと思います。

AUXがついているなら、それを使ってバッテリーで使えばよいと思います。

私はFitではないですがそうしてます。

トランスミッタは音が飛ぶこともあるので不快です。

ケーブルが増えると操作の邪魔になるので車内ではバッテリーで使用。充電は家や会社でします。

設置場所は一人乗りの時は助手席です。

二人のときは運転席の左端おしり寄りです。

私の場合はipod-miniを使用していますが

設置場所はドリンクホルダー内です。

（日産のマーチに乗っていますが、Fitと同じような場所にドリンクホルダーがあります）

ただドリンクホルダーに入れておくだけではガタガタ震えてしまいだめなので

低反発のウレタンを綺麗にカットして、それの間に挟みこんでいます。

（対振動を考えて製作されてるとはいえ、HDDが壊れてしまったら最悪なので）

あと、オーディオへの接続方法ですが

FMトランスミッターはお勧めしません。

特殊な例なのですが、私の場合ウーハーなどを装着して結構大きめなボリュームで音楽を聴くことが多いのですが

あるときFMトランスミッターで聞いていたところ突然　ブチブチバリバリ！！と妨害電波（？）のせいで雑音が入ってしまい

ビックリして事故りそうになりました（苦笑）

以来カーステにAUX端子が有る物を利用しており現在もi-podを接続して使用しています。

AUX端子が有るのであれば、多少配線は面倒くさいと思いますがAUX端子を使用したほうが良いと思いますよ。

iPod 20GBをHONDAのHR-Vに接続しています。

AUX端子直結です。

AUX端子があるのであれば、まずは直結を試してみることをオススメします。

私は、MonsterのFMトランスミッタも試しましたが、直結の方が音が段違いに良いですし、投資コストも安いです。ノイズも全く気になりません。

FMトランスミッタは、カーステレオのFMチューナーの性能で音が決まるように思います。Fitの純正チューナーはHR-Vと大差ないと思われますので、良い音は望めないでしょう。