１２５ｃｃ未満の小型のバイクの購入を検討しています。。

ネイキッドが好みであれば、

APE100やXR100はいかがでしょうか？

アフターパーツもたくさんありますしね。

ややアメリカンっぽいスタイルになってしまいますが、

125ccいっぱいまで使ったエリミネータも

意外と走って楽しいバイクでした。

HONDAのベンリーをおすすめします。

まだ買ったことは無いですが、外観はすっきりしていて乗りやすそうです。

YBR125

ヤマハグループが中国とブラジルで作っている125ccのバイクでお勧めです。

日本国内では125クラスは人気ないですが、海外では～125cc～150ccが

とても人気あります。

国内での販売はいくつかの業者が輸入してます。

125ccで買うとすれば私ならNSR125Fをオススメします。

正直なところこのクラスはスクータータイプ、もしくはオフロード系が人気なので玉数がすくないのが現状です。

逆に考えたらそんなに種類がないので悩まなくてもいいかもしれないですね。

YBR125もオススメとして書くつもりでしたが、候補なんですね。

ＣＢＸ１２５Ｆも悪くないですよ。

スズキが台湾などで販売しているEN125-2Aは結構かっこいいですよ。近代風のネイキッドです。

上記サイトで新車の取扱がありました。

もう古っぽい風貌のものだとスズキGN125、カワサキKH125、ホンダCG125あたりでしょうか。いずれも逆輸入車となります。

予算に余裕があれば(40万強)、カジバのプラネット125はビッグバイク並の迫力あっていいですよ。

イタリア系だと他にも結構車種あると思います。彼の国では小型バイクが結構人気高いので。

新車であれば、コイツかＹＢＲ１２５が良いですね。

私は好きです。。。

レトロなものであれば、ヤマハのＲＤ１２５やホンダのＣ９２も良い味出してます。

参考にならないでしょうけど、小型乗りなので・・・・。最近125cc以下は人気はあるのですが、免許制度や価格帯のせいで国内に中古をだすより東南アジアへバイク専門店は売り払ってしまいます。（このクラス買う人は通勤快速に使用することが多く安い割にはクレームが多いそうです。）最近はヨーロッパで免許制度が変更になり125ccがドイツなんかで人気らしく、yamahaなんかは200~250のフレームに125ccエンジンを積んで販売しています。レッドバロンなどで逆輸入しているので結構お勧めです。かっこいいのだとxv125 Virago & DragStarなんかどうっすか？フレームが250ccと一緒なので125ccとは思えない迫力＆・・・・・。

もとが250ccですからね・・・・。いろいろと　不人気車種ですけどhondaのcbx125fが4stで国内最強エンジンかな？　初期型は17ps、中期以降は15psですけど。こちらは、125cc専用フレームですけど、同じフレームを利用したcbx250というバイクもあります。