ブレーカーのアンペアとフレームの違いってなんですか？フレームが良くわかりません。

http://www.tempearl.co.jp/support/qa/qa.htm#qb20

「定格使用電圧、絶縁性能、温度上昇、定格遮断容量など遮断器の諸機能に関連する動作機構を、同じ寸法の容器に収めることができる最大の定格電流の値 をもって呼ぶ容器の大きさ。アンペアフレームと呼称する。」

だそうです。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/haisei/01sei/data/data03sei_...

アンペアフレーム　・・何アンペアまで堪えられる構造（フレーム）かを表わす。

アンペアトリップ　・・何アンペアで遮断するかを表わす。

例えば、30AF/20ATという記載であれば「20Aで遮断し、構造上は最大30Aまでは遮断し続けることが可能ですが、30A以上の電流が流れた場合は漏電や発火などの危険があります。」という意味になります。

ブレーカのフレームサイズの事

ＪＩＳに３０Ａ，５０Ａ、１００Ａ、２００Ａ、４００Ａと有ります。

JIS規格では「フレームの大きさ」は次のように定義されています。

「定格使用電圧、絶縁性能、温度上昇、定格遮断容量など遮断器の諸機能に関連する動作機構を、同じ寸法の容器に収めることができる最大の定格電流の値 をもって呼ぶ容器の大きさ。アンペアフレームと呼称する。」

http://www.tempearl.co.jp/support/qa/qa.htm#qb20

ブレーカーの外形寸法のことだそうです！遮断電流が大きくなると（ブレーカーのアンペア数が上がると）フレームサイズ（外形寸法）が大きくなる、そりゃあそうですよね！

私も勉強になりました

ここに詳しく書いてあります！

http://www.fa.omron.co.jp/data_pdf/commentary/relay/break/break_...

フレームはブレーカーの大きさのことです。大電流用のブレーカーはフレームも大きくなります。あと、家庭用ブレーカーはアンペアによって、外観の色を区別しています。

http://www.fa.omron.co.jp/data_pdf/commentary/relay/break/break_...