バイク詳しい方、お願い致します！

ガソリンなら無色透明、サラっとしており匂いでも判別できると思います。
（火を付けてみれば文字通り爆発するのですぐ分かる、オイルは簡単には燃えない）
ドレンホースから漏れているのが間違いないなら、キャブのオーバーフローが疑われます。（インジェクションじゃないですよね？）
修理は割と簡単ですが、キャブをオーバーホールしなければならないのでスキルが無いとちょいと難しい。
　
オイルなら、2ストみたいですから2ストオイルかミッションオイル。
2ストオイルなら普段補充しているから分かるでしょう。色がちょっと付いていてねばねばしていてイチゴ味（違）
ミッションオイルは、よほどくたびれたエンジンでない限り、無色透明、やはりねばねばしており（糸は引かない）匂いはほとんどなし。
ただし、この2つのオイルならドレンホースから漏れる事はありません。
2ストオイルなら、途中のホースなどに亀裂ができて漏れるなどは有り得ます。
エンジン自体から漏れる事はありません。
エンジンに吸入される時点でガソリンと混ざり、ガソリンの方が圧倒的に量が多いのでオイルとしての食感（？）は無くなります。
もちろん、放置してオイル切れで走行すれば、ピストンがあっという間に焼き付きます。
　
ミッションオイルはエンジンと一体のミッション内で、ガスケット（というよりパッキンか、）が傷んで漏れるとか、ミッションケースその物に穴でも開かなければ漏れません。
は、クラッチ付きの場合で、スクーターみたいな奴はちょっと違うかな？
　
ガソリンだろう、ドレンホースだろう、という点でキャブが一番怪しいです。
結局、バイク屋へ持ち込むしかないかな。
放置した場合、最悪は走行中に漏れたガソリンが引火し、爆発、炎上します。
西部警察（古）がよくやってるやつですね。
まあ、そうなるには条件が重なる必要があり、だいたいは燃費が異常に悪いで済みますが、悪化すると駐車中にタンク内のガソリンが全て漏れて、ガソリン泥棒？なんて事にもなります。