元々、戦前も含めてグリーン車=1等車(1~3等車まであった時代は2等車)は必ずしも座席指定があるとは限りませんでした。
特に首都圏の普通列車(電車)は非常本数が多く、そのすべてを座席指定にすることは、以前のコンピュータの性能では管理が難しく、販売時も混乱を招きやすいから、ずっと指定席の制度を導入しなかったのだと思われます。ちなみに、首都圏以外では普通電車のグリーンで指定席のあるものも存在しています。
また、首都圏では混雑が激しいため、座席に座れなくてもグリーン車に乗車したいという声があるので指定席にはできないという面もあります。
元々、戦前も含めてグリーン車=1等車(1~3等車まであった時代は2等車)は必ずしも座席指定があるとは限りませんでした。
特に首都圏の普通列車(電車)は非常本数が多く、そのすべてを座席指定にすることは、以前のコンピュータの性能では管理が難しく、販売時も混乱を招きやすいから、ずっと指定席の制度を導入しなかったのだと思われます。ちなみに、首都圏以外では普通電車のグリーンで指定席のあるものも存在しています。
また、首都圏では混雑が激しいため、座席に座れなくてもグリーン車に乗車したいという声があるので指定席にはできないという面もあります。
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