シティコミューターとしての自転車

これ、とても気になってました。

が、街中を走る上で１つ重要な問題があるのです。それはブレーキです。

リヤにコースターブレーキが採用されているのですが、これが走り出しや咄嗟の際にリヤのブレーキがかけられないことがるのですよ。慣れと言われればそれまでだと思いますが、漕ぎだした瞬間にブレーキをかけるのは、かなり練習しないと無理です。

もともとこのブレーキが流行った理由というのが・・・

• ブレーキレバーが無いからカッコいい！
• 片手運転できるから！

というような理由なんですね。片手運転は、アメリカ西海岸でサーフボードを持った兄ちゃんたちが、片手で運転しやすいという理由で重宝されたんですね。

デザインは、ほんとに良いのですが・・・
なんでコースターブレーキなんか採用したんだろう・・・

追伸ですが、キャッチコピーを借りるなら・・・

ペダルを一漕ぎしたその瞬間に・・・は止まれません。っていう感じです。

ほんと、デザインは素晴らしいし価格も良いと思うのですが・・・

よろしくお願いします！！！

追記ありがとうございます！

杉村商店って初めて聞きました。RS26も良いですが、杉村商店の他も自転車も良いですね。RS26は分かりませんが、日本製のものもあるんですね。最近は中国か台湾製造のものばかりで、オリジナルを謳っていても、フレームは中国／台湾メーカーのOEMで他のお店からも色とパーツが違うだけの似たようなのが出てたりするので、日本製というのは気になります。杉村商店、要チェックですね。

MONOCOQUEは、初めて知りました。製造元はサカイサイクル。これまた初耳です。大阪の会社で、これまた国内生産なんですね。MONOCOQUE以外も、デザインよいですね。サカイサイクルも要チェックです。

知らないものばかりでした。
ありがとうございます！

週末にトーキョーバイクライトを見てきました。カッコ良かったです。

が、実用性はありませんでした。色々と後付けしていくことは可能ですが、やはりこの自転車のカッコ良さは、実用性とかけ離れたところにあるように思いました。

おー、これ来ましたか！

コミューターとしては定番ですね。

今だと、Panasonic LALA5の方が機能的な感じもしますが、LALA5はアシスト付きしかないので、こちらの方が良いかもしれません。が、リアが18インチなのがちょっと気になります。

追伸です。

改めて見て、この自転車が良いなと思うのは、ミニベロでありながら、リアセンターが長くて大きな荷台を確保している所ですね。実に実用的だと思います。あと、改造しやすいパーツが取り付けられている所も、いいですね。

週末に、たまたま駅の自転車置き場で見かけました。なかなかいい感じでしたが、やはり後輪の小ささが気になりました。しかしリヤセンターが長いので、荷台にチャイルドシートを楽に取り付けられそうなところはポイント高いです。

実は、子乗せを考えていたんです。が、でも実用性だけじゃ長く愛着を持って使えないと思ったので、敢えてそこは伏せて質問させていただきました。

実用性の高い自転車の場合、大抵オプションで対荷重の大きなスタンドが用意されています。ジョシスワゴンにもありますね。もちろん、そうしたカスタム化を前提に「カッコいい」のを探しているのです。実用的でありながら、カッコいい。そういうのがあれば、と思ったのです。難しいのは承知していました。

回答ありがとうございます。

この中では、MYPALLASがいいですね。価格が安いというのも良いです。ミニベロは私が好きなんですが、妻がちょっと渋い顔をします。ミニベロは造りによって走りが全然違うので、MYPALLASも探して乗ってみる事にします。

他のも個性的でなかなか良いですね。ただ折り畳みだと、大きさの割には重量が重いのでちょっと敬遠してしまいます。

最後のはカッコいい・・・というよりも、なんじゃこりゃ！！！っと声を出してしまいました。目立ち度は満点ですね。

参考にさせていただきます。
ありがとうございました！

24インチになると子供向けになってしまって、ちょっと可愛すぎますね。それから子供向けだと、同じ24インチでも少しハンドルとサドルが近くなってしまうようですね。

PICOは、フロントが16インチって、これってちょっと小さすぎませんか？

週末にマイパラスを見てきました。大きさなどは問題なかったのですが、スカートでの乗り降りがちょっと大変でした。マイパラスはフロント側のフレームが低くなっているとはいえ、それなりの高さがあるのが女性的な使い勝手に問題あるようです。デザインは、写真で見るよりスマートな感じでした。

回答ありがとうございます。

アシスト付きが、お勧めですですか。確かに重量物は大変ですね。でも、うちの方のスーパーは、こぞって重量物は無用配送があるんですよ。なのでお米とかペットボトルとかは、持ち帰らないんです。うちの周辺は高齢者が多いので、たぶんそうしたお客向けサービスなんだと思います。

強いて言えば、一カ所だけ短いですが急な「心臓破りの坂」というのがあって、アシスト付きなら近道できるかなと思ってはいます。が、回り道すれば大した坂は無いんですね。

でもアミは、気になります。実物を探してチェックしてみます。

ありがとうござじました。

回答しにくい質問で申し訳ありません。

最終的には妻に選んでもらう訳ですが、夫として提案できるアイディアをいただければと思った次第です。以前、妻が自分で購入したクロスバイクは使いづらいらしく、結局ほとんど私が使っています。今回は、そうしたことにならないように、どういったものを選ぶべきか、方向性を得るためにご質問させていただいたということです。

その意味では、方向性すら定まっていないので、回答しにくい質問になっているかと思います。その点はお詫びいたします。私としては電動なら公道範囲も広がって良いと思いますので、推してみるつもりです。

色々とご意見をちょうだいして、とても勉強になりました。

カルーサライトの実物を見てきました。見た目以上に軽くて驚きました。ハンドル形状がいまいちな感じですが、ハンドルは交換できそうです。正直に言ってカッコいいという感じはありませんでしたが、実用的だと思いました。一考の価値はあると思いました。

PASアミは、押して歩くときの取り回しがしにくそうでした。慣れれば問題ないような気もします。私としては、電動自転車としては軽いと思ったのですが、小柄で力が無い妻には厳しいのかもしれません。