二輪車の排気量別の免許制度は変わらないと思う。
中免が無ければどうなるか?・・だが、普通免許で原付が付いてくるところまでは同じだと思う。
依って、二輪車の限定解除がいきなり原付の上に来るはず。
実際のマーケットで400ccまでが多く売れたのは中免があったから。
この縛りが無ければ、もっとバラエティーに富んだ品揃えの二輪車のマーケットシーンが展開されたのじゃないかな?
歴史を仮定すればだけどね。
例えばアシスト程度の足こぎ原付とか、リッターカーのエンジンに似た大排気量の自動二輪でトルクではなく発電機能を重視した製品とか・・。
サイドカーやリヤカーを付ける前提でセット販売される中排気量車とか・・・。