http://www.engine-power365.com/engine/2005/11/post_16.html
簡単に言いますと、車を動かそうとする力です。そして、この数値が高いと、車重が重くても軽々と発進、加速していきます。このトルクが車の速さにかなり関係します。
馬力とは違うんですか?
アクセルの踏みと加速がリニアに反応する,ということですね。
BMに限った話ではないです,別に。
トルクの数値が大きい車と,低ギアの設定が低い車は,大体トルクが厚く感じます。
「リニアに」ってどういう意味ですか?
馬力とトルクの関係
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu3.html
馬力とトルク
http://www.ngy.3web.ne.jp/~akineko/ME/GOLF4/FAQ/bariki.html
↓わかりやすいです
http://minilig.exblog.jp/3043955/
詳しく馬力とトルクの意味を知りたいのならこちら
トルクとは?
馬力とは?
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu3.5.html
踏んでもエンジンがうなるだけでスピードが上がっていかない軽自動車,と反対に,踏んだ瞬間体がシートに押し付けられるような感覚で,スピードがどんどん上がる。
ドライバーの意図に忠実に車が動く,というような感じのことです。
馬力というのは最高馬力で測ります。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu26.html
トルクは一般的に低速での、エンジンの回転数が少ない状態での加速性能だと考えられています。じつは少し違うんですけど。
最大トルクは高速回転での加速性能であるように殆どのエンジンは設計されています。
まあ、大雑把に言ってBMWとかアメ車などはガスを死ぬほど(リッター2~3kmという話はよく聞きます。みなさんガソリン代は気にしていないと言い張っておられます。)喰いますが、その分スタートダッシュはパワフルです。赤信号で止められるまでは・・・。
難しい理論とかなしに簡潔に簡潔に説明します
トルクがでかいと回転数のどこで踏んでも強い加速力を得られるということです
車によってよく「俺の車低速からの伸びがいいんだよ~」とか「俺の車は中速からがつよいんだよ~」みたいな言い方をするじゃないですか??
トルクが高いとどっからでも強いパワーを得られる平均値が高いということになると思います
単に加速がいいという意味ではなくどこからでも強い加速を得られるって考えるとわかってくると思いますが
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