1 315系東海道線・御殿場線・身延線乗り入れ
2 211系・213系完全撤退
3 東海道線区間快速の本数一部縮小及び新快速微増
4 ホームライナー静岡運転取りやめ
5 特急伊那路の全廃
6 みえ51号の運転区間が鳥羽駅までになる
7 中央西線の一部高蔵寺行きを多治見行きに変更
8 一部新快速の三河大塚の停車本数強化
9 のぞみ99号・1号2分間短縮
10 一部の臨時のぞみがN700Sの固定運用になる
11 美濃赤坂線、飯田線豊川~本長篠、身延線鰍沢口~甲府TOICA導入