ボート・ヨット等、船舶でのクルージングについて。

こちらの方はいかがでしょう。

ホームがカナダでのトレーニングになるようですが。

旧４級をここで取りました。

ここの「免許の概要」にありますが、５海里までの沿岸域かそれ以遠かで分かれますが、

プレジャーボート目的なら殆どの場合、２級で充分です。

これまでも事実上４級(5t5海里)と１級(20t制限なし)のみしか機能していませんでした。

現在、ボートの大きさが20tに統一されましたので、2級から1級への移行は学科試験のみです。

外洋に出たくなってから、試験を受ければ十分ではないでしょうか。

いろいろなボート教室がありますが、国家試験免除になるのは、ここと数ヶ所のみです。

免除になるところは、カリキュラム内に試験が組まれるのでスケジュールが立て易いのと、

合格率も高めのようです。

この「登録教習所」が国家試験免除です。

欠点は、他のボート教室よりやや高いかもしれないことですね。

リンク先はメジャーどころのヤマハレンタルボートクラブです。ほかにマリーナ(港)ごとのレンタル制度やクラブがあるようで、どういうのが一般的、というのはないです。

(たぶんユーザ側の多数派は「自前」でしょう。)

既に他の方からもありますが、海岸沿いをうろうろするだけなら2級で充分です。たいしたコストの違いを感じないのなら1級というのもいいですが。

試験に関しては、国家試験といってもせいぜい自動二輪の免許程度の難易度ですので免除を狙うまでもないと思います。

むしろ、自分がお世話になる予定のマリーナ(港)に相談してみるのが吉と思います。

現状、マリーナはかなり強固な顧客囲い込み体制を取っていて、「当港で免許教習申し込みをされた方限定サービス」なんてのを良く見かけます。

ですから順序としては、「何をしたいか決める」→「それが満たせる港を探す(距離、コスト、サポート、レンタルがあるか、係留スペースに余裕があるかなど)」→「マリーナで免許をどうするか相談」

という流れになるのがよろしいかと思います。おっと、「財布と相談」というのが抜けてました。

関東で大型船のレンタルしているクラブは知りません。すいません。