モータースポーツのF1について質問させて頂きます。
F1マシンのステアリングには、たくさんのスイッチ類が付いています。
無線、燃料ミクスチャ、ブレーキ、KERS、スピードリミッターなど、レース中継で解説を聞いていると、そういったスイッチ類がついているのだという事は解ります。
Googleの画像検索で「f1 steering wheel」などで検索すると沢山のステアリングの写真が出てきますが、チームごとにデザインや表記が異なっていて、どのスイッチが何なのか、よく解りません。
しかしこれが大体理解できれば、レース中継を見ていてマシンやサーキットのコンディションに変化があった時や、スタート時、ピットイン時、オーバーテイク時などのマシンの挙動を見て「今こういう操作をしているな」というのを想像できると、もっとレースが楽しめると思うのです。
そこで、F1のステアリングのスイッチ類の詳しい解説が掲載されているサイトをご存知の方がいらっしゃれば、教えていただけないでしょうか。
画像と、それに対しての解説が載っていればベストです。
もちろん日本語がいちばん良いのですが、だいたい理解できればいいので他国語でもかまいません。
宜しくお願い致します。
No.1
4756
767
No.3
10852
27pt
http://www.youtube.com/watch?v=fXrBi1Y46zU&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=elCXrWmxKr8&feature=related
一応ユーチューブで探すと、ドライバーが解説しているのがありました。
ステアリングに関しては、大体が手作りみたいなものでかなり多機能です。ホンダF1のステアリング解説をしている画像があったので、今見てみましたが、
ボタンが
ドリンク
オーバーテイク(一時的にレブがあがる)
ピットコンファーム(ピットサインに対して了解の合図)
ラジオマイク(無線です)
リバース(牽引されるときに使う)
ピットリミッター(ピットの速度制限中に押す)
ニュートラル
セーフティーカー中のミクスチャー用ボタン
調整機構が
デフイニシャル ON
デフイニシャル OFF
エンジン燃料マップ
高速デフ(高速時のデフの効きを換える)
Fウィング
シフトレスポンス
トルク
ミクスチャー
クラッチミート
※トラクションコントロール(最近は禁止)
ディスプレイには、時計とレブインジゲーター、あと温度計(水温とか油温とかを表示切替可能)
こんなところでしょうか。すいません、いくつか不明なのであと何個か機能があります。
最近だとKERS関連のボタンも増えているかと思います。
毎年進化しちゃっているので、情報収集は難しいですね(＾＾；
ただ、必要なボタンが上記のように決まっていて、定番のボタンの色は同じような気がするのでそのへんから推測するしかないかもしれません。
スタート時に調整機構でどこをニュートラルで使っているのか中継で分かればいいのですが、そうでないとどこをどういじったかは分かりませんね。。。
回答ありがとうございます。
なるほど、英語苦手ですがなんとなくわかりました。
ステアリングを映したオンボード映像とかあったらおもしろいですねｗ
ありがとうございました！
1
1
1
6
6
回答ありがとうございます。
これはいい日本語解説！！
おそらく他チームのステアリングも似たような感じなのでしょうね。
ありがとうございました！