そのような、現在クルマを「賢く」している、あるいは近い将来実用化されてクルマを「賢く」するであろう最新技術を、その紹介ページとセットで教えてください。
No.2
80
4
車間維持を助ける1番目と3番目の機能は便利ですね。
ドライバーの顔を見てわき見運転を警告するってのはすごい!「賢い」!
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http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060315-01-j...
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Sep/nt05_050.html
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/its/program/function/radar_c...
No.3
1339
15pt
http://journal.mycom.co.jp/ad/2006/continentalteves/index2.html
の「APAI」とか。
また全般的な技術としては「トヨタ」のＨＰがご参考になると思います。
『ユーザーが運転操作を行ないながら処理できる情報量には限度がある。そこで、集めた情報を自動的に分析、危険が察知された場合にはユーザーに操作を促したり、自動的に安全を確保したりするためのシステムの開発が進められている』
って、まさにクルマが「賢く」なってドライバーの代わりに考えてくれるのか……
No.4
4208
5pt
クルマの技術というかクルマを取り巻く環境に無数のコンピュータがある世界。
http://www.nikkei-bookdirect.com/science/page/magazine/0409/sens...
http://digitalforum.accenture.com/DigitalForum/Japan/CurrentEdit...
ダスト（モート）で車外・車内環境を監視警告。
これで、「バックして子供ひいちゃった」事故は無くなるかも。
また、「パチンコに熱中して子供死亡」も無くなるといいね。
apple-eaterさんの発想は面白いのですが、URL先の内容がクルマとの関連性に乏しく、あまり参考にはなりませんでした。すみません。
No.6
43032
15pt
国土交通省 先進安全自動車（ASV）の紹介
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/asv/
ASVは国土交通省主導で各社で研究が進められています。
（例）日産ASVの解説
yotaroさんももっと具体的に紹介してくれると良かったのですが、このページはかなり多くの研究が一度に見れますね。興味深いものばかりです。
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一発目から非常に「賢い」機能が。
このページ以外にこんなサイトも見つけたのでメモ。
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http://www.honda.co.jp/news/2004/4040824a.html
http://www.honda.co.jp/LEGEND/technology/advance/index.html