【リコール出来る？】ある日本車を中古で購入しました。購入後、半年程で、突然に走行中にエンジンが止まって道路の真ん中で止まってしまいました。調べた結果、ヒューズが飛んでいたのでヒューズを交換して走りました。しかし、またしばらくするとヒューズが飛んで走行中にエンジンが止まってしまうということを繰り返したので、正規ディーラーに持って行って調べてもらいました。原因がなかなかわからず、１週間程の点検を必要としました。結果は、電線同士が接触してショートを起こしていたようでした。修理代は、ヒューズ代数百円と作業・技術料を合わせて１０万円くらい請求され、支払いました。

「リコール」の意味を取り違えていらっしゃいます。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%A...(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

自動車におけるリコールとは、設計や製造段階を原因とする不具合が特定の自動車（自動二輪車を含む）および原動機付自転車に発見された場合、道路運送車両法第63条の3に基づき、メーカーや輸入業者が国土交通大臣へその旨をあらかじめ届け出て、該当する製品を無料で修理をする制度のこと。

同様の事象が他の同型車・同一ASSYを使った車両などに同様に発生している、もしくは発生しうる場合でないとリコールにはならないでしょう。よって、本社に問い合わせても「出ていない」と門前払いされた訳です。

よってこの場合は通常の保証制度での対応となります…が、中古車と言うことで、既存の保証の継続手続き(前オーナーからの引き継ぎ)、もしくは販売店の保証により対応となります。

この場合でも、6ヶ月点検などをきちんと行っている事が前提となる場合が多いですが。

その線で交渉されてみては如何ですか?

また、折角ネットがあるのですから、車両形式などを明らかにして、同様のケースが無いか、情報を集めてみる(それが元でリコールになるかもしれません)のも良いかもしれません。

(大々的に報じられた三菱や、何故かマスコミは一様に口を閉ざしているトヨタのような、悪質なリコール隠しと言う事も考えられますから。)