昔の車に使われている燃料噴射装置（KAジェトロニック）に使われている”スロットルマイクロスイッチ”と”スロットルポジションセンサー”は同じ物でしょうか？
写真は"スロットルポジションセンサー"です。
ご存知の方いましたら宜しくお願いします。
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KAジェトロの基本原理ではではスロットル開度信号がなくても制御可能です。
昔は、スロットル開度を測定していなくて、アイドルスイッチ(離した状態)とフルスイッチ(大きく踏み込んだ状態)、場合によってはキックダウンスイッチ(べた踏み、エンジン制御よりもＡＴ制御に使われる場合が多い)が付いていたことが多いと思いますが、どのくらい昔かとか車によって全部違うので、該当車のサービスマニュアルを見ないと正解はわからないと思います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E5%99%B4%E5%B0%8...
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