先日沖縄に行ってレンタカーを借りたのですが、沖縄の方の運転はかなり強引な印象を受けました。あと信号待ちしている間もヘッドライトを消す車はほとんどありませんでした。免許を取って２０年以上経つのですが、信号で止まったらヘッドライトを消す習慣が身についています。今まで気にした事なかったのですが地元でも消さない車が多い事に気が付きました。皆さんはいつもどうされてますか？

ライトの種類によっては頻繁にオンオフを繰り返すと寿命が縮みます。

以前は消していたんですが
オートライトの車になってからは
（常時AUTOにしているので）
消さなくなっちゃいました

そもそもヘッドライト消したら道路交通法違反じゃなかったっけ

道路交通法　第52条　「車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第63条の９第２項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。」
ということで、ヘッドライトを消してはいけません。
※ただし他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときを除く

が、JAF（確か）は信号待ちでアイドリングストップするときは消灯を推奨してたような気が……

何故かおとなり質問には出ていませんが、http://q.hatena.ne.jp/1149936865 も参考に。

みなさん、回答有難うございました。
私と同じ必ず消す方が５％しかいないとは驚きです。
その上、道交法違反になるとは初めて聞きました。
ライトの寿命が縮んだり、違反になったりと消さない方が良いという事ですね。
とても参考になりました。

ヘッドライトを消す必要はないかなと思うけど、運転の強引さは自分も感じました。曲がってから方向指示器をだすとかね^^。

人によって感じ方が違うのかもしれませんが、先月沖縄本島で２日運転していたとき、本土よりゆっくり走っている車が多かった（自動車社会なのに意外）と感じました。
ただ、確かにＹナンバーや「わ」ナンバー（レンタカー）は、違いました。
わナンバーは、無茶な加速や割り込みをしてくる。（旅行の開放感から？）
Ｙナンバーは、高速道路の追い越し車線をのんびり走って支えさせる。後ろがもろ渋滞すること、３回遭遇(全部Ｙナンバー)。