ジャンボジェットが戦闘機を振り切れるかという話(今週号のイブニング、キャプテン アリス)で、

　記事を見ていないので断言は出来ませんが、戦闘機と大型の輸送機や旅客機を比較すると確実に劣っているのは航続距離です。

　７４７－４００は１４０００ｋｍ以上を一気に飛ぶことが出来ますが、Ｍｉｇ－２５ですと１７００ｋｍ程度しかありません。しかも、最大速度で飛べるのは１０分程度でアフターバーナーを使うことで燃料を大量に使用することから、航続距離は極端に短くなります。

　つまり、長距離走をこの２機で行うと最初は戦闘機がリードしますが、給油のために一旦着陸し給油を受けなければなりません。その間に旅客機に追い越されることになります。

　もう一つはエンジンの整備性の問題があります。ロシア空軍のエンジンのメンテナンスについては非公開のため解かりませんが、米軍の戦闘機から類推してジャンボジェットの最大航続距離をＭｉｇ－２５で飛ぼうとすると、最低でも２回はエンジンのオーバーホールが必要になるものと思われます。

　これらの事情から、長距離を飛んだらロシアの戦闘機には負けないと断言したのだと考えます。

上昇速度は戦闘機の方が速いでしょうから

いいえ。MiG-25の方がB747-400より上昇速度が遅いのです。

ジェット戦闘機の上昇率は15,000m/secを超えるものがほとんどだが、MiG-25の上昇率は3,000m/secと、意外に遅い。

これに対して、ジャンボ機の上昇率は最大で10,000m/secに達する。

　補足・訂正します。

　あれからイブニングを見てきましたが、何らかの勘違いをしていますね。

　コメントではＡとなっていますがその方が。（初めて見たので登場人物がわかりません）

　tasklightさんは分と秒の単位が違うのもご愛嬌ですが、何か勘違いをされているものと

思われます。通常で旅客機の上昇率は2000ft/minで計算してください。もちろんあの場面では最大で上昇しないといけないわけですが、それでも5000ft/minがせいぜいでしょう。

　大体1200m/minですね。それでも3000m/minのMig-25に敵いません。

　Mig-25は元々米軍の高高度偵察機SR-71を迎撃するためだけに開発された戦闘機です。そのため、上昇率は他の戦闘機に劣りますが、実用高度は高いという特徴があります。

　Ａ氏あるいは作者がMig-25の上昇率が高くないといっただけの知識から、上昇すれば逃げ切れると誤解したものの、Mig-31が出てきてあきらめるといったストーリー展開を目論んだものと思われます。